at和amt变速箱有什么区别 _变速箱AMT跟AT有什么区别

at和amt变速箱的区别是含义不同：at变速箱为自动变速箱，at变速箱是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱；amt变速箱为半自动变速箱，at变速箱由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统4个部分组成。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比的功能。
at和amt变速箱有什么区别At有变矩器，不用离合器，而amt变速箱事实上是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱，有离合器。1、At油耗相对amt油耗更高一些，但舒适性更好一些；2、传统式的AT是柔性连接，来自于发动机曲轴的动力靠变矩器传送到变速箱，传送效率较低。at变速箱不需要离合器来换挡。档位少，变化量大，换挡时动力连接会相对稳定。但是at变速器存在换挡响应慢、扭矩范围小、维护困难等缺点。Amt变速箱采用微机自动控制系统改造。自动操作系统完成换档。它有很多档位，可以适应各种复杂的路况。但是amt变速箱换挡的影响会比较大。At变速箱需要液力变矩器作为传动系统，其部件浸在油中运行，油会对其产生一定的阻力，因此动力传递会有一定的损失，效率会低于amt变速箱。Amt属于机械式自动变速器，动力损失小，无油阻，因此动力传递效率高。
变速箱AMT跟AT有什么区别【at和amt变速箱有什么区别】AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱，既然是MT变速箱，当然要加MT变速箱油了。
AMT变速箱也叫“半自动”变速箱，但是与“AT”变速箱一点关系也没有，倒是与MT变速箱几乎一样，无非就是“脚踩”离合变成了“电子机械控制”离合，说白了就是您不用自己踩离合了，电子机械帮您踩了，所以本质上MT该有的AMT都有，AT该有的AMT一样也没有，如下图所示，AMT变速箱内部与MT变速箱内部几乎一致。
所以就加MT（手动）变速箱油就可以，“手动变速箱油”的作用在于“润滑”，所以对“变速箱”油的粘度、热衰减有要求，粘度够高才能完全的包裹零件，并能保持足够的油膜厚度，才能更好的保护零件不被损坏。