(2)日照传感器日照传感器由一个光电二极管构成 , 夹紧在仪表板的中部 。
日照传感器根据阳光照射的相应强度向IHKA控制单元提供模拟信号 。
(3)自动车内空气循环控制系统(AUC)传感器AUC传感器安装在空调滤清器箱上 。AUC传感器识别汽油的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等有害物质的排放 。接线盒电子装置(JIBE)为AUC传感器供电 。JIBE对AUC传感器的数据进行评估并通过K-CAN向IHKA控制单元发送相应数据 。
(4)雾气传感器雾气传感器位于挡风玻璃内侧、镜脚盖板之下、雨水/光线传感器的下方 。雾气传感器必须位于刮水器的刮水区内 。从而使得由挡风玻璃外侧的冰雪覆盖层导致的温度变化不对车辆产生影响 。雾气传感器用于测量车厢内部挡风玻璃上的空气相对湿度 。雾气传感器在挡风玻璃上的雾气显现之前便可识别到水雾 。雾气传感器由车顶功能中心(FZD)供电 。FZD对雾气传感器的数据进行评估并通过K-CAN把相关的数据发送给IHKA控制单元 。
(5)蒸发器温度传感器蒸发器温度传感器用于测量蒸发器上空气的出风口温度 , 以避免结冰 。
蒸发器温度传感器直接与IHKA控制单元连接 。
(6)通风温度传感器通风温度传感器直接安装于驾驶员侧中部通风风门上 , 用来测量鼓风温度 。通风温度传感器直接与IHKA控制单元连接 。
(7)脚部空间温度传感器脚部空间温度传感器直接在驾驶员侧的脚部空间风门上测量鼓风温度 。脚部空间温度传感器直接与IHKA控制单元连接 。
(8)制冷剂压力传感器制冷剂压力传感器安装在冷凝器和蒸发器之间的高压管路内 。根据传感器信号 , 在制冷剂压力过高时通过IHKA控制单元调节空调压缩机 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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