西安为什么没有共享电动车? _按揭车辆GPS

西安为什么没有共享电动车?根据各大城市的情况反映，最大的原因“不靠谱”、不安全。共享电车相比自行车车速过快，停放和使用都需要相应的规范，存在不少的安全隐患。
交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，电动车车速较快、自重较大，电池安全隐患等问题，有些城市提出暂不发展共享电动车。对共享电动车做出不鼓励发展的要求，实际上也是根据各地的实践经验，采取的折中方案。

【其他原因】
1、存在极大交通隐患，且无明确责任认定
电动自行车自重大、速度快，骑行人不固定，且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训，极易发生交通事故，给人身带来较大伤害和损失。一旦发生交通事故，对于租赁共享电动自行车的交通责任目前并没有明确。
2、存在电池污染
和共享单车不同，电动车的电池使用是一大问题。如果不能及时跟上维护工作，及时跟进每一辆电动车的“体质” ，一旦脱离企业监测范围，就有可能给城市的生态环境造成污染。
3、配套设施没有保障
共享电动自行车存取点充电、消防等配套设施建设不到位，露天停放影响电池安全。车辆运行安全风险高，如车辆保养维护管理不及时、不到位，车辆上路行驶极易出现隐患。
按揭车辆GPS星安GPS为分期付款车车定制的功能
1.2.1定位追踪
●即时定位。
●连续记录车辆位置默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
1.2.2远程断油
●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。
●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;
●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。
1.2.3防盗报警
●自定义防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗警信号，报警数据上传到中心。
1.2.4行车范围管理
●区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
1.2.5防拆机保护
●断电报警： GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。
1.3系统组成示
监控中心是在整个系统的“神经中枢” ，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。
监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。
断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。
SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。
1.4监控中心报警功能介绍
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
1.5车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；
●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。
●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
1.6支持4种地图
●支持标准的Mapinfor地图
●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；
●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
1.7轨迹回放
●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；
●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。
●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；
●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。
1.8分段限速
●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路、危险路段
●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。