大众CC属于什么档次的车 _大众cc属于什么档次的车

大众CC(参数|询价)属于中型车，以一汽大众CC2021款330TSI炫目版为例，其车身长宽高是4865mm、1870mm、1459mm，轴距是2841mm，车身结构是5门5座掀背车。大众CC搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，匹配7挡双离合变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱。
大众CC属于什么档次的车大众CC属于中型车，以一汽大众CC2021款330TSI炫目版为例，其车身长宽高是4865mm、1870mm、1459mm，轴距是2841mm，车身结构是5门5座掀背车。大众CC搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，匹配7挡双离合变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱。
大众cc属于什么档次的车B级车。
大众cc是大众旗下的一款中型轿跑，从诞生初期就被定位成一款轿跑车型。CC是一款b级档次的轿车，不管是外观空间还是动力方面，这款车都是非常优秀的。
整台车的空间设计是非常可观的，由于车子采用的是掀背设计，使后备箱的高度空间更为出众，完全可以满足日常生活的各种装载需求。不管是外观装置还是内饰空间，这款车都是不差的。
大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。
产品理念
被誉为“最美大众汽车”的一汽大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。
大众汽车设计师罗西蒙曾说道：理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。对于大众来说，设计是基本的元素。
大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。
大众cc属于什么级别的车大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。
大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。
被誉为“最美大众汽车”的一汽－大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。
产品理念：
一汽－大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。
被誉为“最美大众汽车”的一汽－大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。
大众汽车设计师罗西蒙曾说道：“理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。对于大众来说，设计是基本的元素，大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。”
以上内容参考百度百科—大众CC
大众cc算豪车吗关于大众cc，流传着这样一个段子，一个路人向将大众cc停在路边的车主打听：“哥们儿，你这捷达挺新啊，多少钢_啊”，cc车主热情的回了句：“30来万吧”，结果路人惊讶了道：“哟呵，哥们儿真有钱啊，30来万买辆新捷达” 。段子归段子，回到正轨，大众cc算得上豪车吗？它到底属于什么档次？
大众cc属于中型级别的轿车，也就是b级车，算不上是豪车，定位高于迈腾，有人称cc是迈腾的换壳车型，因为它们的确存在诸多的相似之处。大众cc的外观还是给人以浓重的商务感，虽然够不上BBA的豪华车级别，但是也流露出高档的气息。
【大众CC属于什么档次的车】
大众cc相关性能
内饰方面：层次感分明，整体的布置流畅自然，座椅感受也不错。
配置方面：包括方向盘加热，并线辅助，座椅通风，盲点监测，氛围灯，主动安全系统，自适应巡航，自动泊车入位等。
燃油型号：这一点大众还是比较挑食的，需要加注95汽油。不过吃精粮，也是更加省油，油耗在6.3L/100km 。
动力方面：搭载2.0排量的涡轮增压直列四缸发动机，峰值扭矩在320N·m，最高功率达到137kW，传动部分由7速双离合变速箱胜任，发动机与变速箱的配合流畅，动力输入呼之则来，动力输出线性不顿挫。悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。在不同路况的减震表现更加优异，都能让乘员感到更强的舒适感。