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cvt是自动挡的意思,是无级变速箱,没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性 。自动挡是不需要在行驶时切换挡位,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作,其优势在于易于驾驶,自动挡还包括电子拨片变速、电子排挡杆变速 。
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自动挡是不需要在行驶时切换挡位,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作,其优势在于易于驾驶,自动挡还包括电子拨片变速、电子排挡杆变速 。
扩展资料:
cvt自动挡的优势:
1、cvt变速箱的原理是非常简单的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这个钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了 。
2、cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的 。
3、cvt变速箱的结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱的生产成本是比较低的 。很多日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的,也有很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱 。
4、cvt变速箱可以让发动机一直处于合理的转速区间内,所以搭载这种变速箱的汽车一般是比较省油的 。
5、从车辆的整体性能来看,装有cvt变速箱的轿车100km/h加速时间比装普通自动变速器的同级车快了1.3秒,甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快0.1秒 。
6、再来看看油耗,按照欧洲的燃料消耗标准,它比装常规自动变速器车辆每百公里少消耗0.9升汽油,而且比装5速手动变速器的车每百公里少消耗0.2升 。
cvt是自动挡的意思吗【cvt是自动挡的意思吗】【太平洋汽车网】cvt是无级变速属于自动挡,cvt无级变速顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅 。
cvt自动挡的优势:
1、cvt变速箱的原理是非常简单的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这个钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了 。
2、cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的 。
3、cvt变速箱的结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱的生产成本是比较低的 。很多日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的,也有很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱 。
4、cvt变速箱可以让发动机一直处于合理的转速区间内,所以搭载这种变速箱的汽车一般是比较省油的 。
5、从车辆的整体性能来看,装有cvt变速箱的轿车100km/h加速时间比装普通自动变速器的同级车快了1.3秒,甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快0.1秒 。
6、再来看看油耗,按照欧洲的燃料消耗标准,它比装常规自动变速器车辆每百公里少消耗0.9升汽油,而且比装5速手动变速器的车每百公里少消耗0.2升 。
(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)
CVT就是自动挡的意思么你好,CVT无级变速箱是自动变速箱的一种 。
CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动 。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配 。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动 。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化 。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比 。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速 。
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