永磁调速器和磁力耦合器是不是一回事儿？ _MagnaDrive调速型永磁磁力耦合器和变频器的区别详细点

永磁调速器和磁力耦合器是不是一回事儿？磁力耦合器与永磁耦合器不能等同。
永磁调速器是在永磁耦合器的基础上加入调节机构，实现调速节能目的的一种调速机械。永磁耦合器，是指永磁涡流耦合器，运动的永磁体切割导体产生涡流，有永磁磁场与涡流感应磁场相互作用，传动力矩；
磁力耦合器，是指两个永久磁场相互作用，传递力矩，不能相提并论。
MagnaDrive调速型永磁磁力耦合器和变频器的区别详细点1、调速型永磁磁力耦合器和变频器都是节能产品，效率相当
2、调速型永磁磁力耦合器：依靠运动的永久磁铁--磁钢产生磁场，切割导体产生的涡流感应磁场，相互作用而传递力矩。永久磁场与涡流磁场的间隙可调，于是转速可调，从而，力矩可调，达到节能作用，此方式无任何能量消耗，或者消耗微乎其微。而且维护量低、寿命长30年。
3、变频器：依靠改变工频电的频率调速，技术成熟，已有二十年的历史。但有能量消耗，而且寿命很短，最好的品牌最高寿命也就10年。
4、变频器，对电网污染大
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永磁调速器|永磁耦合器产品的主要细分市场是什么？目前，市场上主要应用的永磁调速器/永磁耦合器产品有：泵、风机、鼓风机、离心泵和散装货物装卸运输设备。工业上主要包括：水和水处理行业、纸浆与造纸工业、发电业、油和气体处理行业、水泥、矿业、化学和食品加工业、灌溉业、海运业和暖通空调业。永磁调速器/永磁耦合器在这些行业上的应用都能充分说明此产品可以大幅节能、消除振动。
永磁调速设备的技术工作原理是什么？1、永磁调速设备是在永磁耦合器的基础上加入调节机构，实现调速节能目的的一种调速机械。
2、工作原理：过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。该技术实现了在驱动（电动机）和被驱动（负载）侧没有机械链接。其工作原理是一端稀有金属氧化物硼铁钕永磁体和另一端感应磁场相互作用产生转矩，通过调节永磁体和导体之间的气隙就可以控制传递的转矩，从而实现负载速度调节。它主要由导体转子、永磁转子和控制器三部分组成。导体转子固定在电动机轴上，永磁转子固定在负载转轴上，导体转子和永磁转子之间有间隙（称为气隙）。这样电动机和负载由原来的硬（机械）链接转变为软（磁）链接，通过调节永磁体和导体之间的气隙就可实现负载轴上的输出转矩变化，从而实现负载转速变化。由上面的分析可以知道，通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可以重复的负载转速。
想知道在做电机传动时，液力耦合器与永磁耦合器的区别在哪里？液力耦合器与永磁耦合器的区别在于：
首先，液力耦合器做电机传动时存在以下缺点：（1）结构复杂，日常维护工作量大，安装、拆卸困难；（2）成本高，性价比低；（3）喷油着火不安全，使用油为工作液的液力偶合器不按规定维护使用易熔塞时，易发生喷油着火事故，污染现场环境；（4）使用寿命短，一般2-3年需更换；（5）无减振效果;(6)故障率高，可靠性差。
与液力耦合器相比，永磁偶合器具有以下十大优点：（1）节能效果显著, 可调节气隙改变转速, 节能率达到10%--50%；（2）带缓冲的软启动, 减少电机的冲击电流, 延长设备使用寿命；（3）容忍较大的安装对中误差, 大大简化了安装调试过程；（4）超载保护功能, 提高了整个电机驱动系统的可靠性；（5）免维护, 无轴承, 不需加润滑油或打油脂, 无磨耗件, 无材质劣化问题；（6）使用寿命长，设计寿命30年; (7)减振效果好, 无机械聨结的扭矩传递；（8）结构简单, 适应各种恶劣环境（9）不产生谐波；（10）体积小，安装方便，可方便地对现有系统进行改造或用在新建系统。
【永磁调速器和磁力耦合器是不是一回事儿？】据获得这项专利技术的曜中集团公布，麦福斯永磁耦合器无论从节能还是安全性能上都是十分可靠的，永磁耦合器比液力耦合器具有多方面的优势，可适用于各种恶劣环境，并可显著提高系统运行安全稳定性，节能效果显著，并可减少维护成本。