d3挡的正确使用方法是什么 _d3挡的正确使用方法

文章插图
d3挡的正确使用方法是：在山区下坡路且路段较长的时候，可以将挡位调整到d3上面去，这样能有效避免车速过快，在发动机的牵引下限制车速，d3挡是指自动挡的汽车在行车时在1至3挡之间进行自动切换，一般在城市道路上不会用到。d3挡类似手动挡的5至6挡，有适中的扭矩和功率输出的能力，在行驶中直接切入可以降低挡位获得大扭矩输出超车，并且优点是不会有明显顿挫，油门响应会更加迅速。
d3档的正确使用方法各档之间切换：
1、 P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。
2、R到N不用按排挡锁，不用刹车。
3、N到R要按排挡锁，要刹车。
4、N到D要按排挡锁，要刹车。
5、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。
6、S到D直接推就行，不用松油不用刹车。
7、D到D(+、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。
8、D(+、-)到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档合适的档位。也就是说，D(+、-)的3档5000转，可能切到D就是5档2000转了。
9、D(+、-)加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。
只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。
d3挡的正确使用方法一般在城市道路上行车的是不会用到d3挡的，只有在特殊路况下才会使用，比方说如果在山区的下坡路上行驶，路段较长，就可以使用d3挡，这样能避免车速过快，以及失灵的危险，能有效的在发动机的牵引作用下，起到限制车速的目的。
d3挡和其它挡位区别：
1、自动变速箱的挡位设置大同小异，一般有p，r，n，d这几个基本的挡位，有的车子上还有s，l等挡位，p挡我们都知道，指的是停车挡，r挡是倒挡，n是空挡，d是行车挡，这些都是不需要多做解释的，值得注意的是，有些自动挡设有d3、d2、d1等挡位，这些也是行车挡。
2、但是和d挡有着一些区别，这些挡位不是按照一般的发动机的转速变挡的，而是为了让车在同样的车速之下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和爬陡坡的时候用的。
3、有些车子没有d3挡位，d挡下面直接是d2挡位，自动挡的车子正常使用之中的挡位最主要的就是第一挡，有的车子还会设置低速行驶用的l或者是m挡以及d1，d2乃至第三挡位，停车状态下，从p挡到d挡需要踩住刹车，按下变速杆的解锁钮，直接将挡杆保持d挡位即可，松开刹车之后车辆开始通过油门踏板使汽车来加速，只有进出倒挡需要车辆停稳之后踩住刹车进行操作，避免损坏变速器或发生危险，而在行驶过程中如果需要变挡。
（图/文/摄：李林伟）奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7
d3挡的正确使用方法 d3挡的正确使用方法介绍1、D3类似手动挡的5-6挡，有适中的扭矩和功率输出的能力，在行驶中直接切入可以降低挡位获得大扭矩输出超车，并且优点是不会有明显顿挫，油门响应会更加迅速。
【d3挡的正确使用方法是什么】 2、自动挡的d1、d2、d3都是限制挡位，使用限制挡位可以锁定车辆在固定前进挡而不升档或降档，变速箱不会跳至更高的挡位运转。