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D挡停车严重抖动的原因是:1、变速器变质或者变坏;2、变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;3、积碳过多;4、油路、点火器等出现问题;5、变速箱齿轮油比较粘稠、密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显 。D挡是前进挡的意思,是平时驾驶汽车时使用较多的挡位,主要用途就是在车辆前行时通过变速箱的电脑和配套机械结构共同实现变速器自动选择合理挡位的操作,从而取消人工干涉的手动换挡,极大解放驾驶员的手脚,从而提高驾驶便捷度、轻松度和舒适度 。
自动挡挂D档停车时,为什么抖动的非常厉害?【D挡停车严重抖动是什么原因】如果老化下沉了,挂D挡的时候就会抖,因为挂D挡发动机进入负荷状态,变速箱的离合器摩擦片一直在起作用,发动机受力大 。如果发动机跟变速箱固定支撑胶老化下沉就会出现抖动了 。这是正常现象,这也是为什么很多开自动挡的车主在停车等红绿灯的时候喜欢挂N挡的原因 。当然这里主要指的是带有液力变矩器的自动变速箱 。原因一,安全考虑 。原因二,因为汽车设计上是绝对允许等红灯时候用D档而不损伤汽车 。自动档的空档用途其实是当汽车没有足够得电,或者某些原因抛锚需要拖车或者推车 。
车子都会抖,只是D档更厉害些而已,正常的 。我也习惯等灯时换N档,主要是偷懒,换挡伤变速箱,不换伤刹车片,各有利弊,不讨论此外,自动挡不能N档滑行,所以建议等车停稳后再换N档,而对于干式双离合变速箱来说,一般不存在这种情况 。正常情况下,在D档踩刹车时,都会感受到些许振动,这种振动并不太明显,但是如果发动机抖动比较剧烈,可能是发动机的问题 。.N档是空挡,相当于手动挡的空挡怠速位置,此时怠速时变速箱离合器盘片分离,没有动力输出,所以车子比较平稳 。
倒车一个档位,掌握好车辆的油门就能够满足使用的需求 。虽然自动挡的车子使用起来比较简单,但也会存在一些现象,我们会以为是车辆出现了问题,严重的去更换变速箱,多花了很多的钱 。还有一种可能就是变速箱问题 。但是变速箱问题的情况下,在车辆起步过程中会出现拖档,变速过程中会有明显撞击感 。那肯定是踩了刹车,所以会有稍微的抖动是正常的,就像手动挡车挂一档,离合抬到结合处也会抖动是一个道理 。
d档停车严重抖动怎么回事【太平洋汽车网】停车挂d档抖动严重,有可能是变速器出现问题,变速器变质或者变坏,变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏等;另外还有可能是汽车积碳过多,需要清洗一下节气门;还有油路、点火器或者吊耳等出现问题都会致使汽车停车挂D档抖动严重 。
车子挂D档抖动严重往往是变速器出现问题引起的,比如变速器油缺少或油质变坏变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏变速器轴弯曲齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位变速杆与变速拨叉凹槽松旷 。齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的 。啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重 。啮合间隙过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热 。
另外自动档车的低速档传动几乎都是液压传动,不是齿轮传动,当早晨第一次挂档时,由于车子一夜没动,变速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此车子会明显地抖动一下 。一旦车子跑开了,变速箱齿轮油温度升高了,变稀了,密度变小了,这时再挂d档,车子就不会抖了 。
挂D档原地不动发动机抖动是怎么回事?汽车d档停车抖动的原因:汽车在挂D档踩刹车的情况下,变矩器内部的变速箱油高速流动,并且受到很大的剪切力的作用,如果这种状态持续时间过长,变速箱油的温度会升高,发动机由于负荷增大会多喷油,油耗会升高,发动机的温度也会升高;所以,汽车长时间挂D档踩刹车,对发动机和变速箱尤为不利 。一般情况下自动挡挂D挡车子抖动的原因如下:1、发动机或变速箱支撑,俗称机爪,由于老化或安装不到位等原因影响导致 。需要检查进一步确认是否需要更换;2、变速箱挂档冲击,由于变速箱油杂质或脏污,导致变速箱液压系统工作不良导致 。需要进一步检查变速箱油及变速箱部件状态;3、发动机节气门脏污严重,导致发动机负荷发生变化,从而影响变速箱的正常工作状态导致;4、发动机混合气匹配不当,例如发动机本身工作不良,火花塞,喷油嘴等出现问题导致;需要进一步检查确认故障原因 。
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