怎样制做客机飞机模型 _问问收藏客机模型的前辈们，我是准备开始收藏的新手，请问1：400的和1:200的哪种模型更适合

怎样制做客机飞机模型首先你先要明确一点你要做的是动态模型还是静态模型
如果是动态可飞，那属于航模范畴，而且难度较大。一般像你说的客机的话一般就是无线电操控或者无动力投掷自由飞。自制难度较大，一般来说就是网上买机身套件（或者自己找图纸，然后打在kt板上，自制机身）然后配上无线电遥控器和接收机（专业2.4G遥控器便宜的话MC6遥控器大概150RMB左右，专业点的日本产的甚至上万），舵机，（涵道）电机等，当然这个已经算是专业航模了（舵机控制舵面转向），具备了可调舵面和线性油门，极其专业而且成本不小（起步备足2000RMB）【另外还有一种就是自己用泡沫塑料切个轻点的机身，然后配上淘宝的双通遥控器（50RMB左右）和多个空心杯电机（差速转向）（备足300RMB）】
然后再来说静态观赏，那相对就简单一些。
静态有两个方案一个是塑胶模型另一个是纸模
塑胶模型有两种办法：
方法1是3d打印，自己用软件3d建模，然后发给淘宝商家打出来（这个需要一定建模技巧）
方法2是直接买模型厂商的套件，比如很多大的塑胶模型厂商如长谷川等等（简单的素组只需要一瓶胶水，复杂点可以喷漆上色，便宜点的话200左右所有基础工具和套件基本能买齐，加点自喷漆上色啥的500内肯定没问题）
当然如果买套件的话也可以不仅仅局限于塑胶板件模型，也可以尝试乐高等之类的（这种制作门槛最低）
纸模也有两种办法
一种是纸飞机等，通过折叠黏贴等简单方式进行简单的还原（卷个纸筒当机身然后下方贴上机翼，头部进行适当修饰，尾部加上垂尾等剪出来的零件，可参考百度纸飞机吧）（当然，这个最后的还原效果还要看自己的能力）
还有一种是纸模，用已有的图纸来进行制作，需要一定的细心和耐心，但最后的效果也是还行的，可以说是所有静态制作方法中成本和最后效果比最适合的。
纸模的图纸可以自己上网找（或者淘宝上自行购买），我这里推一个网站奎目郎网页链接里面图纸很多，您可以自行检索下载后到打印店用100g以上的纸（100g以上的纸相对容易制作，不方便的的普通打印纸也可以）打印后配合白胶，剪刀，笔刀等工具进行制作。
总而言之制作方法有很多，自行选择（有问题欢迎追问）
纯手打，望采纳
问问收藏客机模型的前辈们，我是准备开始收藏的新手，请问1：400的和1:200的哪种模型更适合收藏？400的更适合收藏，做工精致不算太大。家里也好存放。200的太大，基本买几只后就会觉得很占地方。而且400的品种要比200的多，比较适合组成机队。如果只想买几只摆摆，那就买200的。个人偏爱国航多一些，让我选我会选GJ的国航。有什么问题可以上客机模型吧问问，那边会有专家帮你解答的。
飞机模型:外形、用处、评价怎么写飞机模型一般分为两种，动态和静态：静态的用于收藏，展示等，不可以飞行，是以飞机为形象按一定比例缩小的模型；而动态是可以飞行且可以通过遥控等方式实现对飞机的控制。
静态飞机模型材质有多种，有金属，abs，树脂等，按照比例客机，货机，运输机等模型一般分为1:400，1：500，1：200，1：144等；战斗机模型分为1：72，1：48等。
动态飞机模型也有多种，主要制作材料为：EPP泡沫、EPO泡沫、KT板材质等。动态飞机模型可以飞行，主要为遥控飞机模型，由人为通过遥控器控制飞行方向和速度。飞行动力一般都是通过电池或者汽油实现。
作为飞友或者玩客机模型的，我觉得最好还是认识下飞机的各个部件以及它的用处，这里以737-800作为例子
本贴讨论对象为是1:400模型做出的细节，实际飞机远比本帖涵盖内容复杂
素材知识来自科普书和网络，如有错误请大佬指出
Phoenix这个专门制造客机模型的公司是哪个国家的？请问一下我攒了两个月零花钱四百块买的PH品牌飞机模型前起落架被人用力攥了两下要紧吗？请问一下我攒了两个月零花钱四百块买的PH客机模型前起落架被人用力攥了两下要紧吗？我花了四百元买的phoenix飞机模型被人用力攥在手里起落架歪了要紧吗？...
最近想入手一架1:400的客机航模，请问各位大侠有什么品牌推荐吗？2. 我有XXXX元该去收藏什么模型你具体该收藏什么模型看你的爱好。但是我可以给你一些参考价1. 残次品，试验品，威龙早年贱卖品: 80-200左右2. 普通1/500,1/400: 200-400左右，PH大多在250-280，AC略贵，GJ略便宜。JC有时候可以找到白菜价。3. ANA官版1/400,1/500以及其他此比例绝版经典模型：500-8004. 一般1/200: 600-800左右，Hogan的特别便宜，但是立体细节做的一般5. Inflight200，ANA官版200： 800-1500左右，高价部分通常都是老模具747.6. HerpaPremium & Lufthansa Modell Edition：2000-5000，各个机型差的比较多，最贵的是KLM747，最便宜的DELTA733.各个模型厂商特点（优缺点）简介（以400比例为分析对象）：AC：AeroClassics的特点是精准，大部分窄体机和很多宽体机AC都有最精准的模具。缺点是贵，通常比PH贵20%，但是一分钱一分货嘛。同时AC出的彩绘很少，机型也以老飞机为主。推荐本厂所有窄体机，767，和A330Apollo：Witty最近产生的新马甲，个人没有买过。不过我对Witty的印象不太好。Aviation400：AC的马甲（可能不是，但是我基本上肯定）。做工不错。BB：Blue Bird，他家的747和767非常好。个人感觉漆面让人赏心悦目，我收的ANA口袋妖怪767个人感觉简直完美。可惜已停产。强烈推荐本厂747和767！！DW：DragonWings威龙模型，价格比较低，漆面和镀铬面做的非常好，尤其是镀铬面，永远褪不去的光彩夺目。可惜最近几年几乎都没有出过新货，而且新货错误百出，777和737NG做的非常丑。个人觉得DW以03年以前的飞机为最佳。推荐本厂757，建议避免本厂777,737NGHG：Hogan Wings，以前Herpa的代工厂。1/400的模型继承了Herpa的优良传统，做的很不怎么样。但是大部分航空公司的官机都找他（包括中国国航，ANA，JAL）。特点是喷涂特别好，所以观赏性好。推荐本厂代工的ANA官版。GJ：Geminijets，和PH堪称双雄，新机出的勤快，模具更新也勤快，尤其擅长出欧美航空公司的飞机。特点是……没什么特点，价格也比较适中。新模具有立体天线。有可滚动的机轮。缺点：大部分模型缺乏收藏价值，给各个英美航空公司做的官模更是烂大街。我16美元（96人民币）买了一个DELTA官方777. 早期的型号有很多裂屁股的，影响美观。JC：JCWings，是一个大厂，做得机模也不错。价格很亲民。但是个人觉得它颜色不准，总是偏绿，并且在模具上总是落后于GJ和PH 。而且出飞机总是和PH和GJ重复（不是说JC跟屁虫，通常是JC先出，然后PHGJ再出，然后JC的市场就被削弱了）PH：Pheo