齿式联轴器的特性是什么?鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点):
1、承载能力强 。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下 , 鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%;
2、角位移补偿量大 。当径向位移等于零时 , 直齿式联轴器的许用角位移为1o; , 而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o;30'' , 提高50% , 在相同的模数、齿数、齿宽下 , 鼓形齿比直齿允许的角位移大;
【齿式联轴器的特性是什么?】3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善 , 避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压 , 应力集中的弊端 , 同时改善了齿面摩擦、磨损状况 , 降低了噪声 , 维修周期长;
4、外齿套齿端呈喇叭形状 , 使内、外齿装拆十分方便 。
5、传动效率高达99.7% 。基于经上特点 , 国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器 。UMA生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全 , 并符合相应的标准 。鼓形齿式联轴器 , 其刚性大 , 有挠性 , 无弹性 , 故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械 。
齿式联轴器的特点齿式联轴器的特点:
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成 。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形 , 所谓鼓形齿即为将外齿制成球面 , 球面中心在齿轮轴线上 , 齿侧间隙较一般齿轮大 , 鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器) , 可改善齿的接触条件 , 提高传递转矩的能力 , 延长使用寿命 。齿式联轴器在工作时 , 两轴产生相对位移 , 内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动 , 必然形成齿面磨损和功率损耗 , 因此齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作 。万盛联轴器
特点:
齿式联轴器径向尺寸小 , 承载能力大 , 长用于低速重载工况条件的轴系传动 , 高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动 , 如燃汽轮机的轴系传动 。由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器 , 国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器 , 直齿式联轴器属于被淘汰的产品 , 选用者应尽量不选用 。
1、承载能力强 。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下 , 齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高15~20%;
2、角位移补偿量大 。当径向位移等于零时 , 直齿式联轴器的许用角位移为1º; , 而齿式联轴器的许用角位移为1º;30'' , 提高50% , 在相同的模数、齿数、齿宽下 , 齿比直齿允许的角位移大;
3、齿面使内、外齿的接触条件得到改善 , 避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压 , 应力集中的弊端 , 同时改善了齿面摩擦、磨损状况 , 降低了噪声 , 维修周期长;
4、外齿套齿端呈喇叭形状 , 使内、外齿装拆十分方便;
5、传动效率高达99.7% 。基于经上特点 , 国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器 。万盛生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全 , 并符合相应的标准 。鼓形齿式联轴器 , 其刚性大 , 有挠性 , 无弹性 , 故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械 。
万盛联轴器地图
齿式联轴器端面间隙为多少2到6mm 。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成 。齿式联轴器端面间隙为2到6mm , 过大会导致起不到任何的作用 , 过小则会导致无法运作 , 而2到6mm是在正常范围内 。齿式联轴器是利用内外齿啮合来实现两半联轴器间的扭矩和旋转运动的传递 , 适用于联接两同心轴的传动轴系 。
齿轮联轴器跟齿式联轴器一个意思?齿轮联轴器跟齿式联轴器是一个意思 , 齿轮联轴器形式有多种 。
齿轮联轴器:
齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件 。分两部分组成 , 主动轴和从动轴 。一般动力机大都借助其与工作机相连 。齿轮联轴器受载时 , 轮齿表面因微量往复运动产生摩擦发热 , 特别在高速条件下尤为明联轴器显 , 若润滑不当齿面将迅速磨损 , 甚至胶合 , 所以设计时决不可忽视润滑的条件 。