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fd2是思域(参数|询价)汽车,思域生产厂商为东风本田,级别为紧凑型车,发动机为1.5TL4,进气形式为涡轮增压 。该车最大马力为177ps,最大扭矩为220nm,变速箱为CVT无级变速,车身类型为5门5座两厢车,最高车速每小时为200千米 。思域长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm,轴距为2700mm,驱动方式为前置前驱,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂,转向助力类型为电动助力,车体结构为承载式 。
本田思域FD2是什么意思本田思域FD2是变速箱的运动模式,开启变速箱的运动模式,可以使车辆更加的强劲,且不会增加油耗,开启本田思域变速箱运动模式的具体操作步骤如下:
一、打开本田思域驾驶员这边的车门 。
二、踩下本田思域的刹车踏板,用来准备启动发动机 。
三、按下本田思域的一键启动键 。
四、本田思域的仪表灯全部亮起,证明发动机启动 。
五、按一下本田思域位于变速杆旁边的运动模式按键,就开启了本田思域变速箱的运动模式 。
思域fd1和fd2有什么区别国内和美规就是FA1,日规就是FD1 。第一代思域TypeR为EK9,第二代思域TypeREP3,第三代思域TypeR为FD2(日规)/FN2(欧规),第四代思域TypeR为FK2,第五代思域TypeR为FK8 。
国内和美规就是FA1,日规就是FD1 。第一代思域TypeR为EK9,第二代思域TypeREP3,第三代思域TypeR为FD2(日规)/FN2(欧规),第四代思域TypeR为FK2,第五代思域TypeR为FK8 。
一、打开本田思域驾驶员这边的车门 。
二、踩下本田思域的刹车踏板,用来准备启动发动机 。
三、按下本田思域的一键启动键 。
四、本田思域的仪表灯全部亮起,证明发动机启动 。
五、按一下本田思域位于变速杆旁边的运动模式按键,就开启了本田思域变速箱的运动模式 。
自东风本田的思铭上市以来,多少有FD2情节的本田粉算是又有了个玩改装车的理由,用上了日规FD1外观套件的思铭,虽然前后杠和侧裙叶子板机盖与真正的FD2区别很大,但对于改装爱好者来说(尤其是那帮外观党们),这已经是很大的满足了,至少,改装爱好者在将思铭改装成FD2的时候无需在外观上下太多的功夫,简单的更换前后包围侧裙加上无限的尾翼,就能在外观上“冒充”FD2了,可以大大的满足自己的TYPE-R情节 ,而且思铭的各种改装件与思铭大多能通用,所以找起改装件来也很容易,能在市场上轻易的买到各种类型的补品话归正题 今天的主角就是一台FD1思铭 车主严重的红头情节 让他在走过无数改装弯路后 最终走上了本田改装车主的终极归路---移植FD2的K20A全套动力套件及底盘套件 这台FD2 除了车架子是FD1的 其余部位已经全部移植FD2原车件 包括4个门。
【fd2是什么汽车】 (图/文/摄: 问答叫兽)星瑞理想ONEModel YModel X高合HiPhi X零跑T03
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