丙察察是指云南到西藏的老茶马古道 。网上出现的丙察察或丙察察线 , 指滇藏公路建设里滇藏新通道里的丙察察路段 , 即丙察察公路 。从云南大理出发往西 , 经过六库 , 再到云南省贡山县丙中洛乡 , 察瓦龙乡-察隅县城 , 最后到然乌 , 是进藏最艰难的线路之一 。
丙察察或丙察察线 , 指滇藏公路建设里滇藏新通道里面的丙察察路段 , 即丙察察公路 。从丙中洛乡的秋那桶村到察瓦龙乡的87公里 , 几乎是整个丙察察线烂路中最烂的 , 有两个最危险的路段 , 漫长的悬崖烂路和滚石坡地段闻风而起的大流沙 。
扩展资料
相关旅游文献 , 《中国国家地理》滇藏新通道专题里的专文丙察察 , 神秘的滇藏新通道、滇藏新通道极限挑战全记录 。自驾丙察察线 , 再也不想来第二次的精彩体验 。穿越丙中洛、察瓦龙、察隅、然乌、邦达、芒康、德钦、中甸 。丙察察线 , 最艰难的进藏之旅 。
驴友所说川藏线路上的丙察察是哪里丙察察是指云南到西藏的老茶马古道
从云南大理出发往西 , 经过六库 , 再到云南省贡山县丙中洛乡 , (西藏察隅县)察瓦龙乡-察隅县城 , 最后到然乌 , 这就是丙察察线路 , 是进藏最艰难的线路之一
曾经只有越野才敢挑战的丙察察 , 路修好了 , 还值得走吗?多年前 , 自驾圈里有个段子 , “走一次川藏线 , 牛逼吹一年;走一次丙察察 , 牛逼吹一辈子" 。
丙察察 , 起点为云南怒江贡山丙中洛 , 途经察瓦龙乡 , 终点是西藏察隅县 , 即丙中洛-察瓦龙-察隅一线 , 全长280公里 , 被约定俗成简称为“丙察察” 。又有人说了 , 进藏路有八条 , 丙察察是最难走的一条 。
昆明—大理—泸水—贡山—察偶—波密—林芝—拉萨(丙察右)
从大理出发 , 三天的行车即可到波密处 , 沿途基本没有景区 , 风景都在沿路 。
丙察察属于滇藏线 , 连接着滇西与藏东南 , 穿越三江并流区域 , 海拔从几百上升到五千米 , 一路会经过各种地貌和气候 , 相对其他成熟的进藏线路来讲 , 丙察察线更原始 , 路上经过的村庄也更淳朴 。
沿途基本概括了西藏自然与人文景观的经典要素 , 可欣赏到陡峭的怒江峡谷、贫瘠的干热河谷、茂盛的森林、壮观的冰川雪山、多民族村庄秘境和风土人情 。因此 , 成为热爱西藏的人们内心里热衷和向往之地 。
“脚下小石子扎胎 , 头顶大石头掉落” , 之前的丙察察 , 全程沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路段散落 , 近300公里的碎石加陡坡盘山路 , 被誉为最神秘、最艰险的进藏线 。
“走最烂的路 , 看最美的风景” , 丙察察虽被评为“最难走的进藏线路” , 但沿途原生态风光却极赞 , 正是这种穿行在天堂地狱之间的极致体验 , 让人欲罢不能 。
有自驾蜂蜂如下描述丙察察
@玩的是心态:中午从甲应出来返回察瓦龙 , 刚出察瓦龙就碰到一个成都朋友反穿丙察察 , 路上爆胎两次 , 第二次爆胎离察瓦龙只有10km , 只能等待救援 , 临走前反复叮嘱我们一定要小心慢行 , 感谢 。一路走走停停 , 本想8点多到目若村休息 , 没想到道路奇差 , 根本不敢快开 , 翻越雄珠拉垭口已经十点多 , 海拔4636 , 竟然一点感觉都没有 , 但已精疲力竭 , 到目若村看表00:03 , 住宿的都已经关门 , 敲门也不开 , 只有露营在村里的小广场上……
@玩的是心态:目若村-察隅 , 个人认为是丙察察最美的一段 , 高山草甸、小溪、牧场、海子 , 从目若村出来 , 一幅高原山水画就会慢慢的展现在你面前……
这一段要翻越两座高山垭口 , 海拔4498的昌拉垭口和4706的益秀拉垭口 , 路况稍好 , 要注意碎石 , 翻越益秀拉垭口后一路盘山下坡 。
曾经只有越野爱好者才敢挑战的丙察察 , 在历经两年半、耗资18.2亿的改头换面之后 , 终于在2017年冬季恢复通车了!路况更好 , 行程更短 。
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