长城vv7为什么那么多差评


长城vv7为什么那么多差评

文章插图
一方面vv7全系只有一款2.0t加7挡双离合变速器的动力核心,vv7的车重为1.96t,对于一款中小型SUV来说很高了,所以实测下来vv7的城市路况油耗基本在12-14L/100km,很难让人接受 。而且由于造型设计的原因,vv7的后备箱容积仅有300L左右,甚至比A级轿车的后备箱还要小 。油耗高,空间小,差评多 。
长城vv7为什么那么多差评一方面vv7全系只有一款2.0t加7挡双离合变速器的动力核心,vv7的车重为1.96t,对于一款中小型SUV来说很高了,所以实测下来vv7的城市路况油耗基本在12-14L/100km,很难让人接受 。而且由于造型设计的原因,vv7的后备箱容积仅有300L左右,甚至比A级轿车的后备箱还要小 。
油耗高,空间小,差评多 。
长城vv7的致命缺点是什么?vv7质量问题曝光;随着国内汽车工业的不断发展,如今自主品牌汽车也拥有非常出色的产品力,其中长城WEY品牌已经发布便受到了万千瞩目,然而该品牌旗下第一款车WEY VV7的销量却逐年下滑,没人买就证明这款车有问题,那么下面就来看看究竟长城vv7的致命缺点是什么?缺点一:空间不大作为一款中型SUV,VV7的空间表现并不优异,不仅车内储物空间偏少,而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割 。这对于家庭用户来说并不友好,也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力 。
缺点二:动力一般长城WEY VV7全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,并匹配7挡湿式双离合变速箱,其中最大马力227匹,峰值扭矩387牛米 。虽然参数看着还不错,但实际驾驶起来动力并不激进,并且变速箱在调校方面还有待提升 。缺点三:油耗偏高这款车好像从诞生以来就一直没有摆脱过“油老虎”的称号,虽然WEY VV7的工信部百公里综合油耗只有7.7L,但大家都知道工信部的参数是建立在理想条件下的,而VV7车主反馈的真实油耗基本都在百公里10升左右,部分车主甚至还能开到11-12升油 。缺点四:品牌影响力弱虽然WEY品牌已经推出好几年的时间了,但品牌知名度依旧不算高,而WEY VV7的售价又刚好与合资的紧凑型SUV重合,这就导致消费者在相同价位下更愿意选择名气大的合资车,使得VV7的目标受众大幅减少 。缺点五:保值率低很多人在买车的时候都觉得自己这辆车要开个十年八年,但随着车型的不断迭代,如今人们换车的频率是越来越快了,这么一来车辆的保值率便也成为买车时的一大参考因素 。
长城vv7第五年保值率只剩下43%,保值率远低于同级别竞争对手,因此保值率也成为了许多人不选择VV7的理由之一 。vv7质量问题曝光?前段时间关于长城WEY VV7质量出现问题的消息在网上传得沸沸扬扬,根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到,2020款VV7全年故障投诉量只有80个,这个数量与其他车型比起来已经算非常少的了 。但是汽车的故障数和车型销量是成正比的,而WEY VV7在2020年全年仅卖出1160辆车,这么来看的话这款车的故障率还是蛮高的,像发动机抖动、影音系统故障等故障虽然都是小毛病,但小毛病多起来便成了大毛病,希望WEY能够进一步提升车辆的品质 。
长城vv7的致命缺点是什么?
1.vv7的空间表现并不优异,车内储物空间偏少,而且由于照顾vv7溜背的造型,所以后备箱被严重阉割,正常情况下容积仅有306升,相比同级别车型的400-500升,并不是少了一点 。但是如果考虑到全家出行,而且行李也比较多的情况下,长城vv7可能满足不了 。
2.虽然长城vv7是一台将近2吨的大家伙,但是驾驶起来还是不会显得笨重的 。但是在变速箱的调校上,长城vv7就欠了些许火候,这套变速箱在动力结合以及换挡速度方面都表现不够理想,要是在面对道路拥堵时,双离合固有的“浅踩不走,深踩窜”现象 。
3.油耗偏高也是车主普遍反映的情况,长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升,而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右 。
4.后窗太小,所以驾驶员视线受阻,虽然长城配了流媒体后视镜,但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响 。同样还是因为造型,前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好 。
5.长城vv7的保值率非常低,这或许会成为它的致命缺点 。导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳,而在二手车市场也同样不太受欢迎 。
WEY VV7这车质量怎么样?为什么那么多人卖掉VV7根据车质网提供的数据,weyvv7的质量投诉并不多 。不过需要注意的是,vv7变速箱有很多投诉,比如异响、抖动、无法换挡等 。