3.凯迪拉克XTS一年贬值:36.1%新车售价:29.99-35.99万元最高贬值:12.9万相比在国内三骑绝尘的BBA,凯迪拉克XTS无法望其项背,但其实凯迪拉克凭借高优惠能在国内市场取得如今的成绩也算不错了,要知道在美国本土,凯迪拉克要被讴歌和雷克萨斯这样的外来户死死压制,更别提在欧洲了 。孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率的低下,这也造成了XTS买的时候便宜,卖的时候更便宜的尴尬处境 。
4.起亚K2三厢一年贬值:32.55%新车售价:7.29-10.39万元最高贬值:3.3万元起亚作为韩系车在这两年的名声确实是不太好听 。
不仅是因为国际关系紧张和品牌影响,更多的是自身的质量堪忧,起亚k2这款车的安全性更是让人不敢放心,据统计,起亚K2每百万车的死亡人数为149人,是国内死亡率最高的车型 。
5.众泰T600一年贬值:30.63%新车售价:7.98-14.28万元最高贬值:4.37万元在众多的国产车品牌中,众泰的保值率较为感人,是贬值最快的汽车品牌之一 。这几年,众泰靠着模仿而带来了很高的知名度,不过也给消费者带来了很不好的印象,这也使得众泰的口碑变得极差 。
【30万新车一年贬值多少】除了品牌形象之外,众泰本身的质量也很难让人恭维,小问题多,做工不是很好,对于这样的一个汽车品牌,贬值快不是没缘由的 。而众泰T600即便原创度已经很高了,但还是没能避免贬值快的命运 。
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