8个月库存车和新车区别 _八个月的库存车值不值得买？

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库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。
怎么区分新车和库存车？分辨库存车和新车的具体方法有:检查仪表盘公里数、观察整车外观及轮胎磨损情况、汽车铭牌查看车辆信息、查看玻璃角落的时间、检查发动机舱是否损坏等。
1.检查仪表盘公里数:提车时，除了留意外观有无擦碰之外，进入车内先别急着闻新车的味道大不大，打开钥匙门，留意下新车里程是否在正常范围。
一般来讲，新车从厂家一路发到4S店的公里数，最多应该不高于20-50公里，大多数情况应不高于10公里。但如果是异地取车就另当别论了。万一发现新车的里程过高，应该即使询问情况，或者马上换车。
2.观察整车外观及轮胎磨损情况:检查新车外观是必不可少的环节，看看新车的颜色有没有出现差距，车身上有没有刮痕。另外，车辆的轮胎也是我们必须检查的地方，轮胎作假的情况在我国算是屡禁不止。
3.汽车铭牌查看车辆信息:查看汽车铭牌是为了确定车辆的生产日期，不过我买车的时候就忘了看了。汽车铭牌上有车辆的生产日期、型号和车架号、发动机号等信息。一般超过三个月的都应该算是库存车。
4.查看玻璃角落的时间:看看汽车玻璃上面的“时间符号”，就是玻璃角落里面的小点点标号，这些标号代表着玻璃的出厂时间，看看左右两边的玻璃时间是否一致，不一致的话，就代表有一块更换过。
5.检查发动机舱是否损坏:打开发动机舱看看内部是否整洁，启动发动机听听是不是有异响。另外还有记得检查机油位置是否在正常值，还有油品是否污浊也是很有必要的。
如果发现异常，那这台车就是之前出售过的或者4S店的试驾车。
八个月的库存车值不值得买？八个月的库存车值不值得买？库存车，这是一个让消费者闻风色变的名字，然而对于很多“业内人士”却对它非常热衷，那么库存车究竟可以买吗?它的问题可能存在于哪儿呢?库存车顾名思义，一般是指库存时间超过半年或一年还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大、价格昂贵、仓储成本高、占用大量资金，再加上汽车的特性不断贬值，所以一般会以极低的价格向外售卖。
库存车最大的问题在于“老化” 。事实上，常跑的车辆不容易坏，而常停的车辆却很容易出问题，所以很多老司机经常说“车不是跑坏的，而是放坏的。”一年左右的库存车事实上与新车的差距并不大，可以买回来直接正常使用;五年内的库存车，最大的问题出现在轮胎、电瓶以及油水，那么这些车辆如果优惠幅度非常大的前提下，是非常划算的。而超过五年甚至十年的库存车，除非是情怀或者超低折扣，否则是不建议入手的，因为它们除了上述更换项目外，全车的橡胶制品以及电路会发生老化，所以电子故障不断，并且还存在自燃风险。事实上，这类车辆除非情怀及其特殊产品，不会在市面上出现他们的身影，它们有很多都会被拆解当作零件被售卖，因为零整比的存在，所以拆解售卖可以获得更大盈利。
库存车有多便宜，会让“业内人士”如此向往呢?曾经碰到过一个品牌退出中国市场，某4S店内还有两台库存三年的，官方指导价为29.46万元的纯进口Lxxx车型，某“业内人士”得知这一消息，以每台13万元的价格打包带走，这位“业内人士”更换了全车所有的损耗件，包括机油、刹车油、转向助力油、压缩机油、变速箱油以及防冻液，还有轮胎、电瓶，共花费一万余元。
库存车和新车有什么区别？库存车是指新车在出厂后3到6个月期间没有售出的汽车，所以库存车只要优惠力度够大没有问题都可以购买，和新车的区别并不大，但是需要考虑到由于长时间没有销售可能会产生一些比如没电、没油，以及长时间暴露在外造成磨损等问题。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。
库存车和新车区别真的很大吗？有人问，库存车只是放了几个月，应该不会出现很大问题吧？但是，有些库存车的放置地方都是露天环境，日晒雨淋难免会对车辆造成损耗，下面是库存车有可能出现的问题: