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水刹的应用对于货车来说十分重要 。货车下长坡，长时间踩刹车会导致制动毂温度过高，导致刹车失灵甚至起火，所以大部分货车都装了滴水刹车（采用气刹的车型才能装）其目的就是避免制动毂高温从而维持制动效果 。一般在下长坡之前就要开始放水，在驾驶舱顶部加装水箱，引滴灌到各车轮中刹车鼓位置，不断滴水给刹车降温 。一般刹车淋水，可以对两个部位采取滴漏淋水（制动鼓淋水/轮胎淋水），多数采用的是制动鼓淋水方式 。使用条件：路况为下坡路段间隙开启、长下坡路段全程开启、气温过高也是用间隙开启 。这样可以有效降低制动摩擦片的温度（摩擦片高温状态摩擦系数会急剧降低），降低轮胎的温度，避免爆胎，延长制动部件和轮胎的使用寿命 。
货车刹车怎么用水不知道你说的水是水箱里的防冻液还是刹车降温的水？？？如果是水箱的水，那是必须要加的，如果是刹车降温的话，那要因地形来说 。我跑了3年云，贵，川 。
那的路绝对要加水的，有的路就算下坡刹车淋水的话刹车片也照样冒烟 。时间长了，黄油都烧化了，轮胎会爆胎 。
滴水刹车是什么意思“滴水刹车”常常被私自加装在大型货车上给刹车毂冷却用的装置 。就是在刹车上加装一个喷淋装置，刹车时，装置会通过喷水给刹车系统降温，缓解刹车的热衰减，以免刹车机械性能下降，削弱刹车效果 。
但是当遇到低温天气时，由于滴水装置冰冻而无法滴水给轮胎冷却，造成轮胎发热而引发事故 。所以，遇冰冻天气时尽可能不使用滴水装置 。一是容易冰冻堵塞，引发轮胎发热起火；二是水流到路面后，会引起路面结冰打滑，造成其他事故的发生 。
滴水刹车怎样安装
一.方法:重型货车淋水刹车的加装需要一个铁水箱和耐压水管，把车上的气管接入水箱，从水箱出来的水管分布到每个刹车鼓的位置，靠气使水喷出来 。很麻烦的，建议到专业装水箱的地方去加装淋水刹车 。
二.作用:在原有刹车的基础上增加水箱及水管，延伸到车辆刹车盆附近，车辆在刹车的时候会将水通过水管流入刹车系统，用来冷却刹车片和刹车盆接触的部分，防止车辆刹车系统因为过热而刹车失灵 。
汽车水刹的好处是？一,成本低,工作可靠 。二,散热效果明显,在持续淋水的情况下可以保证车辆制动的可靠性 。
水刹车使用注意事项
【重型车辆水刹怎么使用】1.冷却水的选择，在含盐量较高地区施工,防止水室内壁结垢,降低效率及损环水室 。应定期检查水室结垢情况，保持内壁干净 。通常采用17%盐酸与83%水混合成稀盐酸循环冲洗水室内壁20~30分钟，然后再用苏打和水冲洗液冲干净;
2.水刹密封，确保水刹车转子高速运转密封不漏水，耐磨损 。定期检查，及时更换 。
3.调荷板调整，调荷机构灵活、可靠、准确,经常注意旋转手轮正、反向,使压板沿轴向作前、后位移，能使调荷板相向或相背位移 。
其长导杆和连杆固定位置调整最佳 。
4.提升空提引器时，水刹车倒转，由于叶片有倾角其阻力矩比正转时小，因此不必摘开水刹车 。
5.水刹车操作程序，水泵起动→水室充满水→离合器→合→离调荷板→增大减小→钻具重量→匀速下降 。
开货车或重型车辆的怎么踩刹车开大型车或者公交车刹车基本都是点刹，大型车~1:车身重急刹往前重心冲击力很大，刹车刹住了但是车身还在往前，轮胎磨损拖印 。2:因为大型车都是液压刹车系统，这种刹车系统急刹轮胎会抱死，所以老司机都是慢慢点刹，一般出现情况就要开始慢慢点起来了 。
超车这种情况超不出就归回原位车道，因为大型车后视镜都有死角，还有强行变道出事故都是自己责任 。
货车淋水刹车水箱的各个开关的具体作用货车使用淋水装置在货运行业很常见，尤其是在西南山地区，货车装淋水的比例在90%以上，因为在山路上行驶，如果不装淋水，频繁踩刹车会导致制动鼓过热而失效，一旦遇到这种情况会造成车毁人亡的惨剧 。面对此种情况，解决办法有两种，一是安装液力缓速器，这样在长下坡的时候只需要打开它并拨到相应档位，基本不再用踩刹车，二就是装淋水，在挂车下面安装一个大大的水箱，水箱里的水淋在轮胎上以给刹车系统降温，避免其温度过高 。
但是用淋水只能解决一时的问题，如果长时间淋水，轮胎和刹车鼓会因为忽热忽冷而变得脆弱，反而对安全更加不利，关键在容易结冰的冬季，如果前车淋水，路面上会形成一层暗冰，给后面车的行车安全带来隐患 。因此，很多地区严格禁止使用淋水装置，尤其是在冬天 。