速轮传感器信号线怎么接

【速轮传感器信号线怎么接】

速轮传感器信号线怎么接

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车轮胎气压监测系统(TPMS)安装技术培训教材1、进行TPMS安装前确认好安装工具材料是否齐备,检查包装内产品,仔细阅读产品说明书,了解产品参数;常用工具一般包括千斤顶、万用表、小板手、螺丝刀、美工刀,尖嘴钳、剥线钳、测电笔、轮胎气压表、电工胶布、铁丝、尼龙扎带等工具材料 。避免在安装过程中因工具材料不齐备而浪费安装时间,增加安装成本 。安装TPMS一般依以下步骤进行,首先关掉点火开关,打开发动机仓盖,对安装技术工人需正常操作的车身部位作好保护;找到汽车ABS总泵的电气连接插座,小心剥开线束保护层;然后寻找确认轮速传感信号线 。因车型的不同,其找线部位有所区别 。一般有二种:①轮速传感信号直接输入到ABS总泵处 。②轮速传感信号经电脑处理后再输入到ABS总泵 。正确判断轮速传感信号线 。(本系统所见所闻适应轮速传感器:电磁式或霍尔式.)我们以奔驰S350型小汽车为例来介绍一下正确判断信号线的方法:找信号线时一般先找前轮或先找后轮轮速传感信号线 。用千斤顶顶起小汽车,使小汽车的某一个轮胎离开地面 。离地高度用手能轻易转动轮胎即可,万用表的黑表色搭铁,红表色依去测试 。疑为轮速传感信号线的线束,当发现其中一条在轮胎转动时有电压(电压一般在0.5V-1V左右) 。而轮胎停止转动后电压就消失,就说明该线为此轮胎的轮速传感信号线,作好标记后再按照以上方法依次寻找确认其它轮胎轮速传感信号线 。各信号线全部确认好以后,即可进行信号线的连接,我公司的TPMS信号线定为:蓝色线:左前轮速轮传感器信号线;黄色线:右前轮轮速传感器信号线;橙色线:左后轮轮速传感器信号线;绿色线:右后轮轮速传感器信号线;红色线:ACC电源线;黑色线:搭铁;棕色线:接脚刹车负极端或搭铁;灰色线:脚刹灯正极 。各线速全部并接好后并有足够的绝缘,接下来进行寻找ACC刹车灯正电线和连接工作 。打开点火开关到ACC位置,用试电笔一端接地,一端测试锁头各线,如果测电笔灯泡发亮,关掉ACC后灯泡熄灭,就说明该线为ACC线 。把红色电源线并接好足够绝缘即可 。同样方法找出刹车灯正电线:踩下脚刹,测电笔灯泡发亮,放开脚刹灯泡熄灭,则该线为刹车灯正电线,把灰色脚刹控制线并接好足够绝缘即可,如遇有脚刹开关控制的为地线时,则把灰色线接常通电端,棕色线接平时有电,而踩下脚刹无电的一端 。黑色连接接线为搭铁线,将其牢固搭铁即可 。以上各控制线、信得过号线均连接完毕后,先不要急于安装固定TPMS 。先要对TPMS进行检测和学习 。方法如下:首先要保证轮胎气压在标准状态,打开点火开关,这时显示器上显示“正在学习”,如果踩下刹车则显示器会显示“正在刹车” 。说明TPMS安装正确,可进行轮胎数据采集工作;按下学习开关,选择一段车流量较少,路面平坦的公路,汽车以25-80km/h的速度行驶6-20分钟即可完成学习工作 。TPMS工作正常后,接下来对主机,显示器等进行安装固定工作,主机一般用双面胶固定在仪表台下方 。显示器一般安装在仪表盘附近方便看到的地方 。显示器数据线要尽可能隐藏在仪表台下,各控制线用绝缘胶布全部包好,有条件的用波纹管套好对线材进行保护,以防止线束加速老化,延长产品使用寿命 。然后把原剥开的保护层包好 。然后把车内装饰复原,清理场地 。至此,TPMS安装完毕可以交付车主使用 。