火花塞怎么拧( 三 ) _自己换火花塞要拧多紧？火花塞拧紧力度示意图

火花塞电极间隙可用塞尺进行测量，如下图所示。如果火花塞电极间隙不符合要求，应进行调整。调整间隙时，只能调整侧电极，不能调整中心电极，以免损坏绝缘子。提示▼当火花塞间隙过大时，用螺丝刀手柄轻轻敲击侧电极进行调整，但不要用力过大，否则侧电极可能因过度弯曲而损坏；如果间隙太小，在电极之间插入带前缀的螺丝刀，拉动螺丝刀将间隙调整到规定值。
火花塞的安装安装火花塞时，首先将火花塞放入套筒中，然后用扭矩扳手拧紧火花塞。一般拧紧力矩为20牛·米提示▼■将火花塞对准气缸盖上的火花塞座孔，用手轻轻拧入火花塞。■将其拧到螺纹总长度的一半左右，然后用套筒拧紧。
■拧紧火花塞时，注意套筒和扭矩扳手与火花塞的对中，注意拧紧扭矩不能过大，以免损坏火花塞螺纹和气缸盖火花塞座孔。■如果拧紧时感觉不好，应退出检查对中螺钉或螺纹是否有杂质，切不可盲目拧紧，以免损坏螺孔和气缸盖，尤其是铝合金气缸盖。■按要求扭矩拧紧，过松会漏气，过紧会使垫片失去弹性，也会漏气。
锥形火花塞不需要垫圈，所以必须用规定的扭矩拧紧。■安装点火线圈时，注意不要弄错顺序，按照每个气缸的原始位置安装。
自己换火花塞正确方法首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。
1.等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；
2.根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；
3.取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；
4.用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N·m即可；
5.换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。
需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项:
1.拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。
2.要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。
3.必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。
4.安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。
5.应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。
拆火花塞的全部步骤你好题主，01打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板。拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。
如果高压分线顺序错乱会造成点火顺序紊乱?02用火花塞套筒依次卸下火花塞.卸下的时候注意看一下外部有没有树叶，灰尘等，一定清理干净?安装火花塞01先将火花塞放到火花塞孔，靠手的力量拧几圈以后再用套筒拧。这样做避免将火花塞损坏，一旦用手拧不紧去，查看问题所在，如果没什么问题，可以选择用点机油润滑一下?02按照点火顺序安装拆下的高压分线。
更换火花塞的时候，正确的步骤是什么？更换前要购买原车规格等火花寒，冷地区和极热地区的火花要分为冷热两种型号拆下火花塞的盖子。使用专用火花塞并拆下火花塞。
在黑暗中转动火花时，轻轻放入，以防止极隙的力量变形。打开发动机盖后，可以看到高压分支管道用手拔下气缸线，依次拆下火花塞的高压支线。拆卸高压支线时，要在每个气缸上做标记，以避免混淆和安装错误。分解高压分支时请抓住电线不要用力拉。抓住高压线末端的防尘套，解开电线。
拆下火花塞之前请从火花塞孔中拆下碎片。用专用火花插座扳手去除火花插座，扳手内有橡皮环可以轻松地从发动机气缸中拆卸和安装火花。必须使用专用火花塞插座。
否则火花塞的绝缘磁铁会损坏，！去除原来的火花后，将新的火花放入专用火花塞套筒中，确保火花固定。将火花塞套筒插入发动机气缸。抓住火花塞套的尾部，对准火花塞孔，将气缸推入气缸，然后垂直拧紧火花塞套。
火花塞不是紧固螺钉，不要用力拧紧，轻轻转动直到拧紧。高压线和高压线时，请注意各缸线的顺序，不要插错！逐一安装火花塞后拧紧发动机盖。检查是否有剧烈的抖动或拍摄声音。
如果有的话高压线插错了请重新插入高压线！更换火花塞需要很多工具包括小的可移动，扳手小螺丝刀尖头钳子和大小合适的套筒。建议使用扭矩扳手。困难比更换空气过滤器要大得多。退一步去各种路边修理店和美容店。