汽车手刹怎么拉 _汽车手刹使用技巧

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驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
汽车手刹的正确使用方法【汽车手刹怎么拉】汽车手刹的正确使用方法:
1.在拉手刹时不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹，正确的做法是轻轻的连贯拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响；
2.拉手刹时手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为延长弹簧和小扣的使用寿命，拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹；
3.在同样的坡度测试手刹的力度，手刹百分之100拉起和百分之70拉起的力度固定效果并无差别，而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的合适工作点是拉起百分之70 。
汽车手刹使用技巧汽车手刹怎么用

1.尽量按住手刹扣再拉手刹。
拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。
这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。

2.掌握好拉手刹的程度。
一般如果是平道等信号时，拉手刹2--3扣即可，不要把手刹拉的太高，这样松的时候也不好松了。如果在坡道停车拉手刹，尽量把手刹拉的高一些，但也不用拉到头，只要车辆静止不动了，就不要再继续拉了。

汽车手刹怎么用

3.松手刹要一松到底。

有时候不注意，松手刹没有松到底，而车辆没有什么异常感觉，自己发觉不到。这样对手刹影响很大，会导致手刹越来越松了。对于有报警提示的车辆还好，会有手刹警示灯亮起提示你拉紧手刹。
因此在行车时松手刹要彻底的松到底。

4.拉手刹用力要轻。
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。
正确的做法是轻轻的连贯的'拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。

5.车辆起步前迅速放下手刹。
有些人习惯车辆起步后再松开手刹，或者有马大哈是汽车开了一段路了才想起没有松手刹，这样会加大手刹的磨损，时间长了还会降低手刹的使用寿命。
为了防止遗忘松手刹，开车前最好养成摸手刹、看仪表盘的习惯。

6.松手刹时不要提的过高。
一般的手刹需要按住小扣，向上提一提才能落下松开，有些驾驶员往往用力过大，向上提的很高，这样会导致手刹线变松，时间长了容易弄断手刹线的。
汽车手刹使用要注意一下几点:

1.坡段堵车，切记莫忘拉手刹

2.高速行驶，手刹不能代脚刹

3.带着手刹跑，刹车损耗大
上面介绍了汽车手刹怎么用的相关内容，下面一起来看看汽车手刹使用误区。

汽车手刹使用误区
误区一:手刹拉到最紧
大部分的车主用的还是传统的机械手刹，为了避免溜车，很大一部分车主，尤其是新手喜欢将手刹一拉到底，觉得这样最保险。其实这样是不对的。
平时不需要使用手刹的时候，制动蹄是通过回位弹簧自动回位的。如果长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，加速手刹拉线的制动衰退，导致手刹变松或者拉线断裂。

误区二:高速行驶拉手刹
很多车主认为在高速行驶中或者急转弯处遇到突发的危机可以直接拉手刹来减速，其实这种做法是错误的。
手刹主要是用来控制后轮速度的，在高速行车中，手刹的制动力作用很小，若此时拉手刹很容易使后轮抱死，造成侧滑和翻车。
如果刹车系统出了问题，可以用点刹来让车辆停止。先松开油门，然后降挡来减速。
在车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。
误区三:坡段停车忘记拉手刹
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。