汽车手刹怎么拉( 三 ) _汽车手刹使用技巧

2.检查手刹机构的效率。和脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下，当手柄被拉至整个行程的70%时，手刹系统应该处于正常的制动位置，所以在检查手刹的制动力之前，首先要找出70%的工作点，这可以通过统计棘轮的声音来确定。
可以把车停在安静的地方，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的咔嗒声，直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置，这是手刹手柄的有效工作点。
关于汽车手刹怎么使用手刹即辅助制动器，通过手动对车子进行制动。手刹经过长期使用后，钢丝会产生一定变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用。
与手刹配套使用的还有回复弹簧，长期使用手刹，弹簧也会相应变形。你所指的手刹难放现象，与手刹系统的老化相关，不是因为你操作有问题，放不下就使劲放就行了，自己买新车后，这种现象是很难出现的。
一.手刹使用方法，步骤:
1.确定手刹手柄的工作位置。
2.当手柄拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，一般5~7格之间是正常的位置。
3.检查手刹机构的效能，也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住制动踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。
4.检查手刹的灵敏度，这一点对坡起非常重要。在平缓的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不够理想，可以通过调节手刹的拉线来解决。
二.注意事项:
1.坡段堵车，切记莫忘拉手刹:如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。
2.高速行驶，手刹不能代脚刹:手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。
但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。
3.带着手刹跑，刹车损耗大:带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。
如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
汽车手刹如何使用很多司机驾校学车时就没养成好习惯，手刹就没放到底，这样不光费油毁车，而且很多学员每次拉手刹都会用很大力量。直接造成手刹损坏，那怎么才是正确拉手刹的方式呢?尽量按住手刹扣再拉手刹拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。
这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。拉手刹用力要轻在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。手刹的最佳工作点每次拉手刹都需要拉到最高点吗?其实不是这样的，有人对这件事做过测试，在同样的坡度测试手刹的力度，手刹100%拉起和70%拉起的'力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70% 。
手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。