车轮对调有什么用 _轮胎前后轮需要对调吗？对调的目的是什么？

文章插图
由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。
车轮对调究竟有什么用它能使车辆的轮胎磨损更均匀，使车辆行驶更平稳。用于机动车驱动轮的轮胎与普通轮胎的磨损程度不同。
在驱动轮的使用过程中，轮胎是磨损最大的，所以定期调整车轮是非常必要的。汽车轮胎是汽车使用过程中非常重要的部件。轮胎与地面直接接触，加上车辆的悬挂，可以减轻车辆行驶时的冲击。良好的轮胎质量可以增加车辆的制动性能和通过能力，并可以提高轮胎与路面之间的良好附着力。轮胎在重复使用过程中应定期检查，发现问题应及时修理或更换。
轮胎前后轮需要对调吗？对调的目的是什么？轮胎前后轮对调，非常有必要，对调可以有效的防止轮胎出现非均匀式磨损引发的吃胎。社会经济发展越来越快，马路上的汽车越来越多，大多数新手司机在驾驶车辆的过程中会发现汽车轮胎前后磨损程度不一，其实这与前后轮胎的承载压力不同有一定的关系，大多数私家车前轮都为驱动轮，因是轮胎磨损更强一些。
少部分司机在驾驶车辆的过程中会选择将胎压调高，殊不知，这种方式会导致汽车轮胎与地面接触面减小，引发爆胎风险，因此轮胎前后轮对调也可以有效的避免轮胎出现非均匀式磨损引发的吃胎带来的危险。汽车轮胎对调有哪些事情需要注意？汽车轮胎对调可以适当延长轮胎的使用寿命，因此及时进行更换，可以有效的避免一些意外情况的产生，在行驶1万公里后或者固定的一年时间内，将轮胎前后轮进行对调是必不可少的一件事，在进行汽车轮胎对调时，需要将汽车的左前轮调换到汽车的左后轮，右前轮调换到右后轮，左后调换到右前轮，右后调换到左前轮，这样可以有效的避免汽车轮胎不均衡的磨损带来的风险。驾驶车辆还有哪些事情需要注意？轮胎是直接与地面接触的零部件，因此在生活中更容易出现不同程度的磨损，在驾驶车辆的过程中，一定要注意轮胎的日常养护，如果轮胎的花纹之间夹杂大量小石子，也会在高速运转的过程中出现爆胎的风险，因此及时清除轮胎花纹上的小石子，也是每一个驾驶员应该了解到的一件事。如果你在驾驶车辆的过程中想要延长汽车轮胎的使用寿命，一定要避免汽车轮胎被阳光直射，因为汽车轮胎有橡胶制成阳光直射也会缩短轮胎的使用寿命，出现大量老化，裂纹的情况。
轮胎为什么要对调？轮胎对调的原因有几下几个:
一.前后轮
1.经过专家的评判轮胎换位的顺序最好是:右前至左后、左前至右后、左后至左前、右后至右前。通过这个方式看来只有前轮是交叉想换的，而后轮却是同位想换的。

2.原因应该是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，所以更换的时候也是我们应该注意的因素。就想到与如果在向反方向拉伸的话很有可能导致钢丝和橡胶脱了发生不安全因素。后轮的负载相对较小，受力也小这样同向交换使用有向相反方向拉伸的缓冲时间，也减少了意外发生。
二.时间规定
1.根据现在轮胎质量的提高，轮胎对调的时间也有所不同。书本上建议的是轮胎行驶在8千——1万公里的时候对调一次，即使没有任何的磨损现象。

2.因为轮胎的对调有助于减少轮胎的磨损，延长轮胎的寿命，也是减少危险的宿命！但是使用到达了规定年限最好选择换一组新的轮胎。
三.专家讲评专家说到:在对调的过程中，注重的是花纹的展现，更具车轮花纹的变化进行对调是最合理的。在花纹设计中，宽槽、浅槽斜交线槽中由于槽或沟的存在会形成积水，槽壁与槽底形成的角度涉及到排水角。
2.众所周知，在雨中或积水路面，胎面的积水是不可避免的，轮胎排水角成了关键问题，要知道大部分轮胎排水角的都是双向的，即无论轮胎向哪个方向滚动，排水角都是有效的，但是，有些车主为了乘坐更舒适，为了增强轮胎的抓地附着性，就改变了排水角，这样的排水角只有在符合它正向旋转的条件下，才有很好的摩擦力和排水力，逆转时，排水角就成了积水角。