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电动涡轮一种依靠电力驱动的涡轮增压器 。通过电力驱动涡轮旋转,从而使发动机不受涡轮迟滞的影响,可在低转速时提高发动机动力输出水平 。由于电动涡轮需要在极短时间内达到最大转速,目前常见的12V电气系统根本无法提供足够的电能和电压,所以需要配备更高的电气系统 。目前使用的电动涡轮,一般都安装在传统涡轮增压后面,即进气路线的后半段,对经过涡轮增加后的进气进行再次加压 。
电动车真的可以装涡轮增压吗?电动车不需要增加涡轮增压装置 。涡轮增压装置是内燃机发动机利用排气压力差,驱动涡轮增压器,提高气缸进气压力的技术,以增强发动机的功率 。
电动车以电池和电动机为驱动动力,本来就没有内燃机,也就不存在涡轮增压的问题 。
汽车涡轮增压是什么意思涡轮增压发动机是在普通自然吸气发动机基础上,加装涡轮和扇叶增加进气量的发动机,构造上要比自然吸气发动机复杂,进气量比普通发动机高,同排量涡轮增压发动机的功率一般要比自然吸气功率高出30%左右 。这种发动机是通过惯性冲力,来推动涡轮室内的涡轮废气二次利用,发动机进气量增加了,从而发动机功率和扭矩也就提高了,车子也就更有劲儿了 。
但是有个问题,这么多空气被压缩了,温度会随之而上升 。热气进入缸内做功,无疑会造成爆震、燃烧不充分、水温异常、共振、死火等多种情况,最终的结果是发动机损坏 。目前根据发动机的种类不同,采用双涡轮增压的汽车都会采用双中冷器降温来解决此问题,不过这会使发动机舱的布局更加紧凑 。当然,有些汽车会直接采用机械增压配合涡轮增压来做功 。机械增压在低速的时候,能够很好增加汽车扭矩,但会消耗一定的动能 。
【电动涡轮是什么意思】而车速一旦上来之后,涡轮增压带来的扭矩增加能够抵消掉机械增压的动力亏损 。别以为采用机械增压了就不用中冷器 。只要空气被压缩了,都需要中冷器来冷却,否则,又会让发动机损坏 。
如今,奥迪推出了电动涡轮来代替涡轮迟滞现象,主要是代替机械增压 。不过中冷器依旧需要存在,否则还是无法降温 。
创能电动涡轮增压真的有吹的那么好吗?怎么就没个视频呢?今天刚装的,确实不一样,没有想象中涡轮增压的轰鸣和推背感,但是车确实一下子变得轻快,那种身轻如燕的感觉,同样是开车,给比平时少的油门就能达到相同的提速了 。我是帝豪EC8 2.0排量的,真的有效果,我当时就怕没用,只给了一半的钱,结果还是很满意的,就是油耗还不知道,理论上不会影响吧 。
毕竟这么贵的东西,如果没用估计也不好意思卖这么贵 。
涡轮增压器,机械增压器和电动增压器有什么区别,以及工作原理增压的增压部分部分工作原理基本都是一样的,所不同就是动力部分,涡轮增压是利用发动机废气排放压吹动涡轮产生旋转动力,所以叫涡轮增压器;机械增压它的动力来源是来自发动机的机械动力,也就是来自曲轴的输出;电动增压更容易理解,就是增压机的动力来自于一台电动机,电力来源来自于汽车发电机和蓄电池 。机械增压和电动增压可以通过调教消除迟滞现象,低转速时动力输出比较平顺,突兀感不是很明显 。
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