镗缸是什么意思 _发动机大修是镗缸，什么叫镗缸，为什么要镗缸，不镗缸行吗，望高手指导！

文章插图
镗缸严格来说属于发动机大修的一个项目。发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致漏气，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。由于缸壁表面被打磨掉薄薄的一层，因此不可避免会造成缸径略微变大，所以也要更换相应的活塞环等部件。
什么是镗缸？！镗缸是一种对干式缸套过度磨损比较常见的修理方法。镗缸严格来说属于发动机大修的一个项目。
湿式缸套主要以更换活塞-缸套组方式进行修理。发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气” ，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一层，因此不可避免会造成缸径略微变大，也就俗话说的“排量变大了” 。镗缸机是专门加工油缸，汽缸，液压缸深孔工件的设备，也可以加工机床的主轴孔、盲孔及阶梯孔。
机床不但可以承担各种钻削、镗削，而且还可以进行滚压加工，钻削时采用内排屑法或外排屑法。机床床身刚性强，精度保持性好，主轴转速范围广，进给系统由交流伺服电机驱动，能适应各种深孔加工工艺的需要，授油器紧固和工件顶紧采用液压装置，仪表显示，安全可靠。扩展资料镗缸注意事项在珩磨后，缸壁表面粗糙度Ra值不大于3.2μm ，在缸套表面形成均匀一致的凸凹痕迹缸壁的表面有60°可见网纹，缸壁呈泛灰蓝色，气缸的圆度误差应不大于0.005mm ，圆柱度误差不大于0.015mm；同时要保证气缸与活塞之间0.03mm的配合间隙。
在珩磨过程中要随时注意检查气缸的尺寸，一般用量缸表或用活塞试配加工尺寸变化情况。但应注意，加工过程中所产生的切削热量，可能影响到气缸直径的变化，测量时要考虑这一因素，用活塞试配要在珩磨加工结束半小时以后进行。活塞与气缸配好后，应在活塞顶上打好缸号，以防装配时错乱。
发动机大修是镗缸，什么叫镗缸，为什么要镗缸，不镗缸行吗，望高手指导！分析如下:
1.镗缸就是对气缸内壁进行加工，使其重新变得平滑，从而能与活塞严密匹配。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一层，因此不可避免会造成缸径略微变大，也就俗话说的“排量变大了” 。
2.、发动机经过长时间运行后，气缸磨损严重，不可避免导致“漏气” ，此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象，这时就需要镗缸。
3.每次镗缸增加0.25的缸径，最多可增加至0.75就需要换缸套了。
4.活塞环间隙是0.45MM左右，最多不能超过1MM 。扩展资料湿式缸套主要以更换活塞-缸套组方式进行修理。
1.镗削量的计算。
当气缸的修理级数确定后，即可选配同级活塞，然后根据活塞直径和气缸直径计算镗削量。活塞与气缸配合间隙0.03mm适用汽油机，柴油机0.15mm.磨缸余量为0.02-0.04mm ，镗削量可按下式进行计算:镗削量=活塞裙部最大直径-气缸最小直径+活塞与气缸配合间隙-磨缸余量
2.镗缸机。镗缸所用的设备有两种，固定式镗缸机和移动式镗缸机，由于移动式镗缸机精度差，工作效率低，已被固定式镗缸机所替代。
3.镗缸定位基准的选择。为了保证镗缸质量，在操作上应注意首先做好定位基准的选择。选择镗缸的定位基准的目的是:保证气缸镗削后，各缸中心线与曲轴主轴承座孔中心线在一个平面上并相互垂直。
固定式镗缸机以缸体底面前后两主轴承座孔和气缸上口作定位基准，其镗缸精度比较高。
4.确定气缸镗削中心。定气缸中心有同心法和偏心法两种。