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开锅是指汽车的引擎(发动机)的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度 , 而影响机器正常工作 , 导致有损机器的情况 。过高的温度常指高于85摄氏度 , 温度超过正常温度越多对机器的破坏就越大 。汽车发动机是为汽车提供动力的装置 , 是汽车的心脏 , 决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性 。根据动力来源不同 , 汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等 。
什么是开锅我们常说的“开锅”有两个意思 , 通常是指烧开水时水开了 。在汽车术语中指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点 , 也就是说里边的水被烧成开水了 。
汽车术语我们常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点 , 也就是说里边的水被烧成开水了 。汽车大部分采用水冷装置给发动机散热 , 发动机的水冷系统主要有水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成 , 水箱也叫热交换器 。在水箱内装有足够的冷却水 , 发动机在工作过程中会产生很高的热量 , 通过水泵带动水箱内冷却水在发动机内部循环 , 由于水和空气、油等介质相比它的比热最大 , 因此它的散热效果也最好 , 当水从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过 , 并与水套壁充分接触吸收周围热量将热量带走 , 然后经节温器进入散热器的进水口 , 在散热器内的温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度 , 最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵 , 如此循环 。如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等原因 , 就会使水箱内的冷却水无法降温 , 导致水温升高 , 当达到水的沸点时就会产生大量气泡 , 一部分面积被气泡所占据 , 就会使气缸壁周围严重亏水 , 虽然在水箱内还有冷却水 , 但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热 , 大大降低了热交换效率 , 也就无法将气缸中的热量带到水箱散热 。此时气缸内的温度会迅速上升 , 若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶 , 就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低 , 甚至变形 , 承受不了正常的负荷 , 同时也会破坏各零件间的正常间隙 , 使零件间不能保持正常的油膜 , 轻则会使发动机拉缸、拉瓦 , 重则还会使整个发动机损坏甚至报废 。
新买的锅需开锅是什么意思?开锅通常指新锅在第一次使用前的保养措施 。比如一口新铁锅 , 因打造时会有很多杂质残留在锅面 , 又为保持未使用前不致与空气接触起锈 , 铁锅出厂时通常会喷上薄薄的保护层 , 因而 , 新铁锅表面看起来会比较油亮 , 用手摸感觉比较油腻 , 这就是喷涂了防锈处理剂 , 这些都应在煮食使用之前清除掉 。
这一道工序 , 就是俗称开锅或炼锅 , 同时 , 开锅也是铁锅使用养护的重要步骤 。正确的开锅步骤可以让锅在以后使用的日子里可以不生锈不粘锅 。扩展资料:选新锅的技巧
1.一看锅的表面是否光滑 。锅面做到力求光滑 , 但不能要求“均滑如镜” , 由于铸造工艺所致 , 铁锅都有不规则的浅纹 , 这不是毛病 。
2.看锅面有无疵点 。
疵点主要有小凸起和小凹坑两类 , 小凸起的凸起部分一般是铁 , 对锅的质量影响不大 。如果凸起在锅的凹面时 , 可用砂轮磨去 , 以免挡住锅铲 。小凹坑比较复杂 , 对锅的质量危害较大 。
主要有三种情况 , 即砂眼、气眼和缩眼 。“三眼”易发部位在锅凸凹两面的中心 , 这是浇注铁水的咽喉部位 。购买时需注意察看 , 因为有些人用石墨将凹坑填死 , 一般人不易察出 , 只能用小刷子刷一下 , 使其暴露 。
3.看锅底 。锅底触火部位俗称锅屁股 。要选锅屁股小的 , 传热快 , 省时间生燃料;锅屁股大的不好 , 传热慢 , 费火费时 。
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