潜艇通讯中继机有什么作用，都有哪些型号？( 三 ) _中继器和交换机的区别

所以这个时候就像当初为了增加雷达探测距离将雷达搬上飞机研发出空中预警机一样，将长波雷达搬上飞机也就成为了解决陆地和潜艇通讯的”潜艇通讯中继机“ 。简而言之潜艇通讯中继机就是给潜艇和陆地潜艇指挥中心做通讯信息传输中转的，相当于一个飞行在空中，可以对航行在全球任何海域的己方潜艇发出通讯指令，并将指令回传给后方指挥中心的空中信息中继器一样，而且借助飞机更远的飞行距离优势，不光极大的降低了潜艇全球航信通讯困难的问题，而且借助飞行路线随时变化的优势，也降低了被敌方根据潜艇通讯中继机反查到己方核潜艇行踪的可能，极大的提升了潜艇的生存能力。

不过全球范围内装备有潜艇通讯中继机的国家却只有美俄两个国家，作为早在美苏争霸时期就出现的潜艇通讯中继机也成为了当时美苏在海洋争霸中的重要一环。当然要说现役潜艇通讯中继机的代表之作还得是美国海军现役的E-6B通信系统中继飞机和战略机载指挥飞机。

不过在E6B之前最早的时候，也就是上世纪60年代战略核潜艇开始具备初步作战能力后，美国就率先在C130G运输机的电子战版本基础上研发了EC-130G通讯中继机，该机通过脊背搭载的一台甚低频发射机，以承担其美国海军当时唯一的”北极星“潜射弹道导弹的远程通讯保障任务。
到了上世纪70年代后期，随着美国海军开始批量装备更先进的俄亥俄级战略核潜艇和其配套的三叉戟潜射洲际导弹后，现有的EC-130G通讯中继机已经不能很好的保障射程更远的三叉戟潜射导弹远程通讯保障任务，特别是随着导弹射程的增加后，对于通讯中继机这一战争爆发时期用于国家战略通讯保障时，如何保障中继机不会被核爆炸产生的电磁脉冲所烧毁，所以除了要对全机的电子设备进行防电磁屏蔽处理外，更要对整架飞机的所哟电子设备进行防生化加固处理。但是现役的EC-130G毕竟是一架采用涡桨动力的中型运输机，机身潜力早已深掘殆尽。所以这个时候美海军就看中了已经在空军担当主力飞行平台的B367-80飞行平台，也就是B707客机的验证平台。
基于B367-80飞行平台而来的E6A通讯中继机开始替代老旧的EC-130G执行俄亥俄级战略核潜艇的通讯中继保障任务，该机由于飞行平台的优势提升后，无论是在机身内部空间、载重量还是飞行时间、飞行里程以及内部环境上都要比早前的EC-130G更为优秀。特别是在对潜艇的通讯中继上，借助更加先进的飞行平台优势，E6A通讯中继机采用了功率更高、低频信号传输距离更远、信号更强烈的双拖拽天线设计。

到了上世纪90年代中期，所有的E6A又增加了”空中发射指挥系统“使其可以直接在空中指挥陆基民兵3弹道导弹的发射路线和末端突防方式，直接鼎升为可以直接指挥海基和陆基两种核武器的”末日指挥所“ 。

相比美国海军拥有多达16架左右的潜艇通讯中继机而言，另一方的苏俄海军只装备了一个型号数量也只有6架的图-142MR潜艇通讯中继机，其机腹有一套代号为“鹰”的超低频通讯系统的天线和绞车，天线完全展开时，全长8公里，可和台风级、D级弹道导弹核潜艇通讯，还可和莫斯科红海军总部直接联系，甚至可一键拨号到最高统帅的办公桌上。
中继器和交换机的区别交换机主要是实现大家通过一根网线上网，但是大家上网是分别拨号的，各自使用自己的宽带，大家各自上网没有影响，哪怕其他人在下载，对自己上网也没有影响，并且所有使用同一条交换机的电脑都是在同一个局域网内。下面是我整理的中继器和交换机的区别，欢迎来参考！
中继器工作在第一层（物理层），起信号放大和集线作用，本身处于一个冲突域，即在某时刻t，只有一个数据包通过。
交换机工作在第二层（链路层），按照mac地址转发数据包，每端口一个冲突域（冲突终结），本身处于广播域。可隔离端口间冲突，并抑制（非杜绝）广播风暴（学到地址后不需要再广播）。
路由器工作在第三层（网络层），按照ip地址转发数据包，每端口一个广播域（广播终结），本身为一个网络节点。隔离各端口间广播，避免广播风暴传播。
扩展：
交换机和路由器的区别是什么？
一般人觉得交换机和路由器长得差不多，都是一个盒子几个插口，都是网络用的东西，就以为是一种东西，其实不然，这两个还真不是一样的东西，这两者在功用上还是有很大区别的。
我们经常说到的以太网交换机实际是一个基于网桥技术的多端口第二层网络设备，它为数据帧从一个端口到另一个任意端口的转发提供了低时延、低开销的通路。交换机内部核心处有一个交换矩阵，为任意两端口间的通信提供通路，或是一个快速交换总线，以使由任意端口接收的数据帧从其他端口送出。