硬派电动SUV,售价20万续航500公里,三菱阿图柯咋样( 二 )


根据20万左右的售价区间来看,广汽三菱阿图柯既可以竞争像大众ID.4X这样的合资电动车,也可以对像飞凡MARVEL R等国产电动车产生威胁,在众多竞争对手之中,阿图柯这种硬派SUV风格的新能源车可以说是其最大的杀手锏,不知能否杀出一条属于自己的路呢??《郝车来袭》总结:广汽三菱阿图柯给郝哥最深刻的印象就是新车更趋向是一辆燃油车的感觉,这点可以说是它在竞争对手中脱颖而出的优势之一,毕竟很多消费者还处于适应新能源车的阶段,阿图柯则是一款不错的过渡车型,当然如果您手拿预算20万左右想买辆合资品牌后排宽裕的纯电动紧凑型SUV,广汽三菱阿图柯则是一款不错的备选车型 。感谢您关注《郝车来袭》 。【本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。
广汽三菱阿图柯,开起来是否也有着三菱刻在骨子里的“传奇”基因?广汽三菱阿图柯,开起来是也有着三菱刻在骨子里的“传奇”基因,阿图柯或者传承了三菱传统方案设计,在进气口一部分用了大规模,比较低沉的镀铬装饰条,并不和现在市面上这种圆润纯电动车类同,反而给人一种刚毅的感觉,再加上硬朗车身线条和黑色轮拱,男子汉气概十足,车身的鉴别也比较,摆脱纯电动车型圆润固定思维 。阿图柯虽继承了传统式,却也有着比较时尚元素,比如分体式LED车的大灯、鲨鱼鳍天线、悬浮式车顶、双色轮圈、移动式艺术作品LED车尾灯这种,给这款车多授于一份机甲风,仅在视觉上就添了一份野性 。
当没看见过多按键时,就明白阿图柯是可以可用智能语音系统的,此外,这款车还提供OTA升级 。在使用方面,还可以进行拓展,也就是说,K歌、追剧、打游戏等娱乐游戏方面的体会一个都不会少 。在车身长度上,阿图柯的尺寸分别是4630/1920/1728mm,汽车轴距为2830mm 。尽管定位于紧凑SUV,可是归功于2830mm的汽车轴距主要表现,它后排座头和脚部都有着极佳的主要表现 。
赶到车里,阿图柯内饰也一改三菱原先的不光滑感,基本可以触碰到的区域都采用柔性材料包囊,在视觉触感上都有出色的表现 。与此同时它中控地区也没有太多的按键,配置了12.3英尺的中控屏幕和12.3英尺的液晶仪表,配搭旋钮换挡,提高了车内高新科技气场 。与此同时它车里有着25处收纳空间,而且后排座还提供了放平,尾箱容量可在368L拓展至较大1102L 。
旗下首款电动车,浑身硬派风格,广汽三菱阿图柯哪里好?在当下的新能源市场中,各大车企之间的竞争愈加激烈,加上造车新势力更多新的技术以及新的车型,让很多传统车企倍感压力,面对巨大的市场份额,各个车企也是不断加大力度投入其中,三菱也是如此 。在沉淀了许久之后,三菱汽车与广汽集团合作终于推出了旗下的首款纯电动车型——广汽三菱阿图柯AIRTREK 。
阿图柯定位紧凑型SUV,作为三菱旗下的首款纯电车型,阿图柯在设计以及技术上进行了大胆创新,颠覆了以往人们对三菱车型的想象,下面我们就来看一看它都有哪些亮点 。在外观设计上,阿图柯突破了传统纯电车型的保守风格,同时又全方位的传承了三菱品牌的家族式设计理念 。前脸Dynamic Shield家族式前格栅搭配分体式LED前大灯,下方为大尺寸的梯形进气口,它的前脸设计不像多数电动车那样简洁充满科技感,阿图柯的前脸带来更多的是一种很硬派的感觉 。车身侧面极具美感的车身流线贯穿车身,同时短前悬与悬浮式车顶的设计使它看起来有种粗中带细的感觉,搭配它的隐藏式门把手和空气动力学双色轮圈,兼顾了空气动力学与运动感 。
车尾采用了水平式雕塑LED组合尾灯,内部设计有166颗灯珠,点亮后具有较高辨识度,同时车尾上方有凸出的尾翼,下方两侧还设计有三条横向的后雾灯,整个车尾看起来同样很硬派 。在车身尺寸上,阿图柯的长宽高分别为4630/1920/1728mm,轴距为2830mm 。虽然定位为紧凑型SUV,但是得益于2830mm的轴距表现,它的后排头部和腿部都具有不俗的表现 。
来到车内,阿图柯的内饰也一改三菱原本的粗糙感,基本上可以触摸到的地方都是采用软性材质包裹,在视觉和触觉上均有不错的表现 。同时它的中控区域也没有过多的物理按键,配备了12.3英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘,搭配旋钮换挡,提升了车内的科技气息 。同时它的车内拥有25处储物空间,并且后排座椅还支持放倒,尾箱容积可从368L扩展至最大1102L 。
值得一提的是,阿图柯搭载同级车型少见的AR实景导航,在它的高清仪表盘上可实时显示街道实景,并叠加显示虚拟路线指示,便捷且实用 。同时,该车还配备了新一代讯飞XTTS语音系统,能够很好的实现智能语音交互功能 。在配置上,阿图柯配备了胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、手机无线充电、多色车内氛围灯、小憩模式/暴雨模式、AIR-Clean新风净氧系统等,完全满足了日常出行需求 。