理想汽车宣布涨价 ONE车型上涨11800元

理想汽车宣布涨价 ONE车型上涨11800元3月23日,理想汽车在微博上发文称,受上游原材料持续大幅上涨的影响,自2022年4月1日起,理想汽车将会对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价格将由目前的338,000元上调至349,800元 。此次价格调整将于2022年4月1日零时起生效,在此之前通过理想汽车App、理想汽车官网和理想汽车零售中心支付定金的用户不受此次价格调整影响 。
还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,待谈妥后也普遍会立刻涨价 。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱 。战争、政治、疫情让买车还能升值,美国二手车价格整体上涨了30% 。”当时,很多网友预测,此番言论是为未来涨价做出铺垫 。
理想汽车下一款车型理想汽车下一款发布的车型为理想L
8.?“L8发布节奏会很快,比L9上市到交付更快 。
此外,理想汽车确定明年推出纯电动汽车,目前试验车已经能做到充电10分钟续航400公里 。
2022年5款打破你认知的重磅新车盘点,个个都是实力黑马11月3日最新数据,比亚迪宋家族10月份销量达到56843辆,约等于5家头部造车新势力销量的总和,惊呆一众小伙伴 。其实2022年有不少国产新车都过得相当不错,而且是那种出人意料的成功,现在我们就来看一下2022年最硬核的五款黑马新车 。
上市之初,不少人认为这是一个小众车型 。然而这款车10月份销量达到了11267辆,首次冲进万辆俱乐部 。月销一万是个什么概念呢?蔚来、理想等造车新势力已经在月销一万的门槛上徘徊半年多了 。海豹的成功与比亚迪的品牌影响力有关,当然更重要的还是产品本身的实力 。
【理想汽车宣布涨价 ONE车型上涨11800元】不出意外的话,这款车的月销量有望在年底攀升到1.5万辆左右 。理想L9售价:45.98万元点评:500万内最好是吹,月销一万是真理想L9是目前理想汽车的绝对主力,上市之初曾经被官方说成是“500万以内最好的SUV”,这当然是一种吹嘘,但连续两月交付量过万的成绩却是实打实的 。理想L9售价高达45.98万元,比此前的理想ONE贵了十几万,刚上市时不少人觉得这个定价绝对是“飘了”,然而事实证明,它相当受欢迎 。
理想L9的成功在于它紧紧抓住了高端家庭用户的用车需求,“超级奶爸车”的定位深入人心 。这也告诉其它汽车厂商,不要整那些花里胡哨的东西,消费者知道自己需要什么 。AITO问界M7售价:31.98-37.98万元点评:感受到华为的力量了吗?用鲁迅先生的句式来说:华为是大家都知道它要造车而仍未造车的唯一的人 。
到目前为止,华为的汽车业务仍然以合作造车为主,前期与赛力斯合作推出的SF5等车型创业未半而中道崩殂,但却在AITO问界上找回了场子 。2022年10月份AITO问界两款车M5和M7交付量合计达到了12018辆 。值得一提的是,问界M7是一款31.98万元起售的高端车型,但上市后一步一个台阶,目前月销量已经超过5000辆,上升势头始终不减 。
华为的加持是这款车成功的第一要素,不少人将之称为“华为M7”,它其实只能算是华为的“干儿子”,但在历史上,干儿子经过努力变成“亲儿子”的事情也是有的 。极氪001售价:29.90-38.60万元点评:三方混血,月销破万极氪品牌拥有吉利和沃尔沃的血统,极氪001则是领克ZERO转化而来,生就的一副“领克”脸,属于标准的三方混血 。这款车刚上市的时候,极氪品牌还处于迷茫期,可以说是前途未卜,然而良好的销量很快让它稳住了局势 。2022年10月份极氪001交付量达到了10119辆,成功打进月销万辆俱乐部 。
要知道,这可是一款29.90万元起售的高端车型 。从极氪001的市场表现可以看出,吉利在新能源领域还是有两把刷子的 。新能源汽车市场正在迅速扩大,总让比亚迪一枝独秀并不太好,需要有吉利这样的厂商出来刚一下 。坦克500售价33.50-39.50万元点评:高端硬派越野车市场唯一站稳脚跟的国产车坦克500是坦克品牌第二款车,33.50万元的起售价远远高于坦克300,刚上市时被不少人看作是“见光死”之类的试水车型 。
论销量,坦克500完全无法与同价位的普通SUV相比,2022年9月份这款车月销量达到了4172辆,似乎并不算特别优秀 。但需要注意的是,国产、高端、硬派、高油耗、中大型,这几个字眼对想进军这一市场的国产车来说都是标准的debuff,然而坦克500的表现相当不错 。一个月4000多辆的销量,真的可以说是开了国产车的先河了 。结束语只有你相不到,没有汽车厂商们做不到 。
目前正处于汽车市场的百年变局之中,无论是新能源还是燃油车,国产品牌都有改变你认知的能力 。作为普通消费者,我们欢迎这些黑马车型 。【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。