日内瓦车展探馆：菲亚特Panda特别版 _老款菲亚特还有吗

日内瓦车展探馆：菲亚特Panda特别版2019日内瓦车展开幕在即，车家前沿报道团队提前拍摄了菲亚特熊猫120周年特别版。由于展厅还处于装修和展台调试阶段，整体安保比较严格，所以我们前面的团队只拍了被车衣覆盖的车的照片，所以我们会和之前的官方图一起看。
整体设计圆润，不太激进。据了解，该车与当地电信公司合作，配备4GWi-Fi设备，可同步链接15台移动设备，丰富用车体验。动力方面，熊猫120周年特别版将搭载1.2L自然吸气发动机，最大功率69马力。关于新车的更多信息，请继续关注我们的后续报道。
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老款菲亚特还有吗没有了，之前就停产了，现在有应该也是二手的。拓展:菲亚特Panda是菲亚特公司有史以来首款获得年度车型的A级车。
菲亚特Panda保留了车身的纤巧、耗油量低的优点外，菲亚特Panda的MPV版本灵活实用，既有SUV越野车的强悍扎实，也不乏欧洲房车的精良操控。加上较高的座椅位置，改善了驾驶视线和乘坐舒适性，使得Panda变成一部既方便在市区穿梭，也适宜作为中短途旅程的交通工具。
更加个性，菲亚特Panda特别版官图曝光日前，菲亚特官方发布了Panda Comfort特别版车型官图，新车基于现款Panda Easy打造而来，在外观及内饰等部分均有调整。据悉，菲亚特Panda特别版将仅在日本地区发售。
14英寸双五辐式轮圈也是特别版车型独享的配置，个性且时尚。新车内饰同样没有进行太大的改动，只是针对细节以及配置等方面进行了升级。内饰红/黑的配色方案增添了年轻气息，同时新增的自动空调、倒车雷达、前座椅加热等配置，也进一步提升了车型的使用便利性。动力方面，特别版车型并未做出改变，依然将搭载0.9L自然吸气发动机，最大功率为85马力。
【日内瓦车展探馆：菲亚特Panda特别版】传动系统匹配5速手动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长出“熊猫眼”？新款菲亚特Panda Hybrid发布不久前菲亚特官方正式发布了2020款Panda Hybrid车型，据悉新车将会采用1.0升3缸发动机+12V电机的全新微混系统，那么这台更加的环保的“熊猫”到底带来了哪些变化呢？这台菲亚特Panda在前脸设计上采用了大量的仿生学原理，类似“熊猫眼”的黑色装饰以及车头的撞色处理使其观感上足够的个性，加之下方多孔式的银色护板，还为其增添了不少野性。来到车身侧面，短小紧凑的车体轮廓以及较高的车身姿态，让这台Panda Hybrid更具玩味。
菲亚特Panda Hybrid的车尾造型延续了整车野性十足的风格，尾窗两侧采用了竖向尾灯组的设计式风格性，下部与车身同色的护板样式抬高尾部的视觉重心，营造出一副动感活力的模样。看惯了时下流行的大屏设计，反观这台Panda Hybrid的内饰设计则有些不起眼，甚至有几分落伍的感觉。对称式的中控布局中规中矩，好在撞色的设计使其车厢氛围并不沉闷，手机支架的配备则弥补了没有中控大屏的遗憾进一步拓展了实用性。在动力系统方面，菲亚特Panda Hybrid与菲亚特500 Hybrid一致，搭载的是一套由1.0L三缸发动机和12V电机所组成的微混动力系统，其最大输出功率为69马力，与之匹配的是一台6MT变速箱。
值得一提的是，得益于BSG系统的加持，这套混动系统不仅可以实现动能回收，而且在时速低于30km/h时还可以切换到滑行模式，从而降低了燃油消耗。声明：本文图片素材来源网络，版权归原作者所有，侵权“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。