2021慕尼黑车展：实拍解析奔驰EQT概念车 _奔驰ConceptEQT正式发布WLTP续航里程或为265km

2021慕尼黑车展：实拍解析奔驰EQT概念车易车原创在2021慕尼黑车展上，奔驰展示了一款非常接近于量产的EQT概念车，该车是由雷诺，日产，奔驰三方联合开发的纯电动MPV，未来主攻入门商用市场，预计该款新车将于明年正式上市。外观上，EQT采用了奔驰家族最新的电动化设计语言，全封闭式格栅搭配三叉星徽标识，同时通过镀铬饰条将大灯包裹在内，拥有极高的未来科技感。
EQT后半部的车身比例属于方方正正的类型，符合商用车特有的实用设计风格。虽然定位于商用市场，但是作为奔驰旗下的新车型，依然采用了彰显档次感的侧滑门。轮圈选用了尺寸相当夸张的21英寸铝合金抛光样式，相比于包裹封闭程度非常高的电动车传统样式，EQT的轮圈设计还是由一定颜值的。EQT长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米，采用了2+3+2的三排座椅布局。
如果需要更多的空间，第三排的座位可以折叠或完全移走，为婴儿车等设备留下足够的空间。EQT的内饰风格与外观有些反差，内饰采用了更多的圆润的设计元素，中控台的功能区域划分清晰，车机依然使用了MBUX智能系统，相比于奔驰V级车的内饰，EQT就显得简洁了许多。座椅采用白色Nappa皮革材质包裹，通过类似细节我们可以看出，EQT将成为小型货车领域的第一款高端车，因此它的定位不仅可以使用在商用场景，也适合于家庭和私人用户。
目前并没有关于EQT的更多动力信息，不过有消息透露，未来的量产版车型或将搭载容量为45千瓦时的电池组，驱动电机的最大功率为101马力，最大扭矩为245牛·米。EQT概念车展示了，如何将空间的灵活可变与时尚舒适性结合在一起。这款接近量产的概念车结合了充足的多功能空间，最多可容纳7人，以及宽敞的行李空间，并且采用了奔驰典型的设计方式，兼具吸引力、舒适性、功能性、连通性和安全性。
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