长安之星油箱多少升？ _长安之星怎么样？

长安之星油箱多少升？长安之星油箱容量是40升。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。
长安之星说明书写40升加上厂家预留5-10%的安全量、管道的空间、碳罐的空间最多能装48升多。性能特征：
1.性能优势：长安之星外观时尚紧跟国际潮流采用多点电喷系统JL474Q发动机节能环保排放达到欧II标准。侧门防撞杆防撞吸能设计安全性能更佳；双蒸空调制冷更佳。
2.安全装置：长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架减轻碰撞对驾驶员的伤害保证行驶安全；前轮前置减少正面碰撞的冲击力；前车门安装防撞杆有效抗击侧面冲击；双回路液压制动系统真空助力装置前盘后鼓式制动器制动更可靠。

3.舒适装置：长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车；中排座椅靠背角度可调整增加乘坐舒适度；后排座椅可以折叠增大装载空间便于装运大件行李；发动机采用全浮式支承技术有效阻隔消声器发出的噪音和振动。
4.内外设备：前后保险杠装饰总成外观时尚安全；加装扰流板车身侧护板；仪表台板采用PP材料一次成型耐酸碱、抗高温、手感细腻；里程表上增设区间里程表方便区间行驶里程的记录。
长安之星怎么样？新车上市时间不是太长，不太好说质量如何，就其做工看，还是不错的，还是一个老问题，小发动机，拉个大大的车身，动力问题还是欠缺的，发动机也是长安的新D系列发动机，技术也不错，上市时间不太长，稳定性有待考验，车子开起来感觉还是不错，底盘传动系统噪声大点，看着最不爽的就是中门还是推拉门，面包车标准配置，郁闷，与该车竞争车型是五菱宏光，发动机也是小点，1.2，和1.4的，不过这个发动机来自美国通用技术，动力匹配还算基本满足要求，关键是这个车子上市有3年多了，虽然有时出些小毛病，但是整体质量稳定性不错，市场销售情况也比较热火，你可以去店里试试看，比较上市时间比较长了，保有量大，以后维修配件也好找点，便宜点，就如同现在桑塔纳，捷达满大街都是，维修相当方便，具体买那个，你最好都去试试，然后也多问问使用过的人，这样就认识全面些了，个人意见，仅供参考！
长安之星面包车多少公斤车身重量990千克。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。
长安之星更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV 。面包车简介：面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），高宽比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号。
逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
长安之星是什么发动机长安之星6363的发动机为JL466Q1型发动机。现在的长安之星636316V的是70马力，虽然机器也是江陵465的，但是已经经过调整了，马力和功率都比以前的大了，而且比较环保，53马力带空调都没问题，70马力的更不在话下，而且提速比53马力的要快的多。
长安之星动力不足是什么原因长安之星动力不足可能是机油堵塞或胎压异常造成的。我们应该去4S店彻底检查和清洁油路，并做接下来的四轮检查，看看是否有制动现象。
长安之星既保持了原有长安微型车的风格，又突出了“三高”(高技术、高品质、高品位)和“五大特色”(安全、经济、舒适、稳健、环保)的特点。长安之星被业界誉为具有汽车性能的微型车MPV 。长安之星外观时尚，紧跟国际潮流，采用多点喷射系统JL474Q发动机，节能环保，排放符合欧二标准。侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更好；双蒸空调节，更好制冷。