新车出厂时,厂家都会把车辆马力标识放在门框上,为了方便查看 。但在二手车上,门框上的马力标识经常被车商更换,所以买二手车时尽量以登记证书信息为准,或者到车管所进行查询 。
由于卡友发来的图片有限,一些细节上无法进行判定,不过此车车主编造了一个好“故事”,很容易让别人陷入圈套 。
对于无户二手自卸车,畅销品牌车型是车商“做文章”的重点对象,例如,德龙F2000改F3000的比比皆是,快报废的黄牌车摇身一变成“精品车”,就算剩一骨架也能整出一辆车 。
车子成色更是堪比新车,平整如初的车厢、光鲜如新的驾驶室、滴油未漏的未名发动机,无不让人惊叹不已 。
买回去没拉几趟货,车胎爆掉几个,车厢凹陷变形,发动机有气无力,前顶不“举”,落下一身毛病,悔恨当初,金玉其外败絮其中,想必也是这个道理 。
在购买二手无户自卸车上,我建议卡友首选正在工地干活的个人车,由于长年累月日晒雨淋,这类车成色不怎么好 。
但三大件相对可靠,价格也相对便宜,市场上出售的这类车,质量参差不齐,组装车、翻新车占比大,价格也更贵,买车时空车试车和实际拉货时是俩码事,买二手车更注重的是性能,三大件稳定性,并非外表,还有所谓车辆手续信息,都没有参考价值 。
勿听信他人,百闻不如一见,亲自试车才能获取更真实的车况,买到最适合自己的二手车 。
后八轮自卸车哪个牌子好自卸车其实大品牌的都还可以,如果你在北方,比较认一汽的解放,南方喜欢二汽东风的多一点,陕汽,重汽,福田,北奔,等等各有各的优点缺点但大体上差异不是太大,主要应该考虑售后保养维修的方便性,车买到手以后难免一些大问题小麻烦的,如果服务站太远的话,到时候会很纠结,再有一定要买大品牌,售后维修有保障的,一些小车厂经常会用大一点的优惠,或多赠送一些礼品什么的吸引购车人,当你为了眼前的小恩小惠心动的时候,可就是开始让自己的几十万开始飘摇了,等到你把车买到手以后,有毛病时他们告诉你发动机是哪哪哪的你去那里修,变速箱是哪哪哪的你去这里修,前后桥,大架子等等的是这的是那的,给你像踢皮球一样,等你到他指定的维修点时,由于你的车不是在人家那里买的,遭遇什么样的待遇是可想而知的,到那时你会深切理解一句俗语《占小------吃大------》的含义 。
2012年由于公路超限超载严格限重的原因,轻量化是必须要考虑的了,如果有气站的话,天然气LNG到是最好的选择,没有的话,也没办法了 。
建议你多到卡车之家转转,多了解一些信息,对你购车一定会有好处的。呵呵
14年北奔自卸车后八轮多重14年北奔自卸车后八轮12.5到17吨 。后八轮车身自重,根据品牌和马力不一样,自重有差别一般来说新车后8轮自卸车重量介乎于12.5到17吨之间,要是旧车就没法估计了,只能上地磅称重 。
北奔牌北奔后八轮6米自卸车细节紧凑、结构简单、外形美观、性能优良是自卸车中的代表,也是现在自卸车比较常见的,另外整车货箱选用优质钢材焊接而成,在工作过程中拥有强大的装载量,所以工作效率也就更高 。
北奔自卸车后八轮的优点
优质车身钢板整体冲压成型,复合夹层钢板组焊,全钢骨架、双空腔的北奔驾驶室具有三道安全防线,有效提高了被动安全性,结构强度更高,减少驾驶室吸收的能量、振动和变形,防音效果更好,创造出驾乘人员无一人在事故中死亡、生命保全率100%的记录 。
北奔专汽牵引车拥有WEVB发动机制动系统,使整车制动效率提高55%,车辆下长坡时,行车制动次数和时间明显减少,制动系统和轮胎的工作寿命得到延长,大大提高车辆行驶的安全性 。
5年的后八轮德龙自卸车需要换哪些配件?德龙中后八轮平衡轴和后八轮件德龙轮胎螺丝 。
1、使用了5年的后八轮德龙自卸车,会造成平衡轴出现不同程度的磨损,需要更换新的配件 。
2、使用了5年的后八轮德龙自卸车螺丝也会造成不同程度的磨损,也需要更换新的配件 。
后八轮如何保养后八轮保养中最常规的保养项目是定期定期更换三滤,三滤是为了更好的保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命 。三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生 。建议车主按照规定保养周期对机油滤清器进行更换 。
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