思域和西雅特Toledo哪个好 _“奇瑞奇瑞，修车排队”，现在的奇瑞汽车真的有这么差吗？

思域和西雅特Toledo哪个好每一款汽车都有它的优点和缺点，不能一概而论谁好，也许法拉利458比五菱宏光好，但是要说实用性还不如五菱宏光。选车首先要自己去4S店看看，试驾一下，感受一下这款车的各项体验，找到最合适自己、最满意的就好了。
无论你最终选择了哪一款，买了你就会慢慢喜欢了。希望能帮到你。
“奇瑞奇瑞，修车排队”，现在的奇瑞汽车真的有这么差吗？奇瑞算是国产车里发展不错的品牌了，最早开始造车，早年因为和上汽签订一些不平等合约才能开始买车，名字也叫上汽奇瑞，虽然这样，但是奇瑞也一步步脱离上汽，导致后来的4S不受理奇瑞的维修，才流传出“奇瑞奇瑞修车排队”的流言，按理来说按照奇瑞前几年的发展速度，应该成为自主品牌的老大，然而后起之秀太多，不用说比不上吉利长城长安，就连荣威比亚迪都比不上，作为奇瑞的老车主，真的很痛心，车主们纷纷“骂”奇瑞，有一种恨铁不成钢的感觉！
1.奇瑞整天只会造车不宣传，车子质量倒是不错，但是酒香也怕巷子深，不好好宣传，谁知道你是一款好车，更何况不进行市调，定价就会偏高，如之前的艾瑞泽7，多好的一款车，3年多了，销量依然屈指可数！
2. 好好管管你的4S店，售前售后拽得不要不要的，就这样的态度，谁还求着去买你的车？
3.别坑车主，能买你首批车的不是小白鼠，是真爱你奇瑞，不要刚刚买车就降价，问题多价格高，伤了车主的心，口碑就回不来了！
4.不懂得传承，想A3这样的豪车，配置那么高，为什么不在A3的基础上进行升级改款，让这么好的车，成了绝唱！
5. 知错要改，手动档难怪发动机难听，从A3到艾7，车主们自己想办法，加软链接做隔音，就是帮厂家解决这个问题，完全是在考验车主们的动手能力！
6.不要猴子搬玉米，出一辆新车，死一款旧车，E3把艾3弄瘫了，艾5出了E3又完蛋了，这不瑞虎7上市，瑞虎5又不行了，全面发展吧，别生一个爱一个！
7.多点市场洞察力，瑞虎3早在2006年就上市了，那时候SUV的风潮似乎被你刮起来了，结果你不把握，让H6抢了风头！
8.品牌太多，瑞麟、开瑞、威麟，生了多少孩子，内部人都数不清！别拿东方之子说事，现在轿车代表就是艾瑞泽7，SUV代表就是瑞虎7，成天想啥呢？
9.：内饰不上档次，现在买车就追求的是外观好看，外观终于不像前些年的那些奇葩了，都变得很好看，但这万年不变的内饰是不是该改改了，不会就学学吉利、再不行学学众泰去
10.别把好东西都藏着，我们知道你有1.6T，也有2.0T的发动机，那你知不知道奇瑞就是肉的代名词，为什么不拿出来用，1.6L的发动机拖个1.4吨的车，累啊，艾瑞泽7，1.5T没自动档，没好变速箱买去！作为奇瑞车主，骂奇瑞是恨铁不成钢，我很希望车能够大卖，以后我们的车保值率也高，配件也好买，我可不希望我的车成为绝版，你们日系德系的根本体会不到车太少，遇到同类激动打招呼的心情……车确实造的很好，底盘都超越同价位的合资，就是卖不过人家作为奇瑞老车主，简直就是恨铁不成钢，听别人说奇瑞不好，简直就是伤心，希望奇瑞以后抓市场、抓质量、抓均衡发展，车造得不错，为什么就卖不过别人呢？别说国人不爱国产不爱奇瑞，是奇瑞你真的不懂市场不懂车主在想什么！我来给大家科普一下关于奇瑞奇瑞修车排队这句话在2000年的时候奇瑞是上汽的一个品牌是叫上汽奇瑞当时上汽一直打压奇瑞奇瑞想自己出来单干上汽就和奇瑞决裂导致一夜之间奇瑞股权被架空有种被赶出家门的感觉之后买奇瑞车的人就没有地方维修了（因为上汽不再奇瑞的车子服务了）奇瑞开始自己探索经营4S店起初维修店非常少才出现维修保养排队的情况被一些不知原由的人瞎传现在的奇瑞在技术上早就超越了上汽绝对的国产造车技术第一上汽只不过是德国人的代工厂德国人的赚钱工具奇瑞的技术才是民族的骄傲、奇瑞奇瑞修车排队、那都是老黄历了。个中原因网上都有解释。
车是2010年2月份买的，总共下来6万不到。现在已经7年了，已经跑了12万公里了。北上新疆，南下湖南，从没半路趴窝过，除了一次路上爆胎。还算尽职尽责。
这些年除了正常保养，更换的零件有：右前轮的轴承（300），右前大灯总成（300），第一次到新疆更换了一个电瓶。更换过后备箱锁。其它就是一些刮碰类的小事故。
从我经验来看，小毛病有，大毛病没有，其质量还是值得信任的。希望奇瑞以后越来越好，所以国产品牌都越来越好。只有国货强了我们才能用上质优价廉的好东西。