电线杆拉线有护套的情况下还需要拉线绝缘子吗 _离合器操纵机构有哪些类型？各有什么特点？

电线杆拉线有护套的情况下还需要拉线绝缘子吗电线杆接线虽然有护套，还是需要接线绝缘子的。
《农村低压电力技术规程》DL499-2001第6.6.15条明确划定：“穿越或接近导线的电杆拉线必需装设与线路电压品级不异的拉线绝缘子。拉线绝缘子应装在最低导线以下，应保证在拉线绝缘子以下断拉线情况下，拉线绝缘子距地面不应小于2.5m 。”
离合器操纵机构有哪些类型？各有什么特点？离合器操纵机构可分为人力式和气压助力式两种，前者以驾驶员脚踏板力作为唯一力源，后者则以发动机驱动空气压缩机产生的压缩空气为主要力源，辅助人力操纵离合器。人力式操纵机构又可分为机械式和液力式两种。
机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等突出优点，因此广泛运用于轻、中型载货汽车和客车上，既可以采用杆系传动，也可以利用绳索传动，前者关节多、摩擦损失大、布置比较困难，后者布置灵活，但钢索寿命较短、拉伸刚度小，只适用于微型和轻型车辆。
液压操纵机构具有摩擦阻力小、质量小、布置方便、接合柔和等优点，广泛运用于轿车和传动距离较长的大型客车上。
在重型车辆个由于所需要传递转矩的增大，离合器压紧弹簧刚度增大，往往使得单凭人力分离离合器非常费力，发动机带动空气压缩机作为操纵系统的主要力源，驾驶员人力作为辅助力量，形成气压助力式操纵机构。它既可以装备在机械式操纵机构中，也可以设置在液压式操纵机构中。气压助力效果应该与踏板力（行程）成比例，以使驾车者能够准确感知和控制加油车离合器的接合与分离。
耐张杆和转角杆有什么不一样？1、适用范围不同
耐张杆：耐张杆是在线路终点或转弯的地方，会在很长的直线线路中间用到。
转角杆：主要用在线路转弯处，通常为耐张杆，如果转角度数过大，为了保证导线间的安全距离，一般会加装双横担。
2、作用不同
耐张杆：主要是承受纵向张力，控制倒杆范围，让电缆不能过紧也不能过松。
转角杆：用来支撑传送电能的导线的支撑物。
扩展资料
转角杆所需材料
1、电杆
2、非标金具：横担（∠75*8*2100*190）、过河联板、拉线抱箍（-190）、拉线棒、卡盘抱箍。
3、绝缘子：拉线绝缘子、针式绝缘子、悬式绝缘子。
4、标准金具：直角挂板、球头环、单联弯头、耐张线夹、双联板、楔形线夹、UI型线夹、U型环。
5、标准件：钢绞线（70#、80#、100#）、螺栓（16* 280）、螺栓（16*50）、螺栓（16*75）。
6、水泥制品：底盘、卡盘、拉盘。
7、拉线护套。
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