日产阳光13年二手车值多少钱？ _东风日产阳光13款故障解释？

日产阳光13年二手车值多少钱？去年买了一辆二手车，13年的日产阳光，不算其他费用两万七。二手车市场逛了几次，还挺规范的。
上班8.4公里，慢的时候开40分钟。快的时候30分钟。平均时速20左右吧。下班9.7公里，20分钟左右，平均时速30左右。
或许因为我新手，开的略高。怎么说呢，这车买的算不上后悔，因为确实想要一辆车。停车费油费这些支出挺高的，每个月为车的支出要1200块吧。
还有就是这车外观越看越丑，主要是车头短，车身也小。内饰，塑料感严重，就是觉得破吧。这就导致了，这车我并不喜欢。
很多人会说自己是什么，卡罗拉车主，吉利车主之类的。但我绝对不会说自己是日产车主。这种感觉就是我买了一辆车，但不是我喜欢的车，它只是一个工具。
我也想过我要买一辆新车，最低的要求是什么。车的外观是否大气，比如看着我这小一号的车，很难受。车的内饰好不好，内饰好的车，坐进去都觉得享受，我这车做进去就觉得凑活着开吧。车的毛病少，去加油保养都觉得麻烦，如果要经常修车那可难受了。
车标，量力而行吧。如果我能买二十多万的车，我就想要个豪华品牌。如果是十多万的车，如果挂个比亚迪，吉利，长安的标，我怕是很难接受。但如果标是领克，汉，唐，wey，本田，丰田，大众我觉得还是可以的。
如果是十万以下的，我就不在乎什么标了，其他三条更重要。所以外观，内饰，车标，三万的二手车很难给的了，只能尽量追求质量了，要想一想自己真的能接受吗。
东风日产阳光13款故障解释？开过这车的朋友都知道，刹车非常不好，刹车距离一个是长，再一个刹车无力。内饰连国产的5万车都比不过。
省油是因为车轻。
2013年生产的东风日产阳光汽车是否达到国四标准?已经达到国四标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
东风日产阳光2013款真皮座垫否。专业的检测方法及说明见下真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1.看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。
2.摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。