lavidatsi是大众什么车多少钱 _大众新款朗逸多少钱及图片

lavidatsi是大众什么车多少钱【lavidatsi是大众什么车多少钱】lavidatsi是上海大众朗逸，价格从11.29万元-15.89万元。朗逸是上海大众首款自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。
在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上， LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合” 。Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时， Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。
大众新款朗逸多少钱及图片上海大众所有车型报价POLO7.59--14.69万：
1.朗逸换代，威朗改款。颜值上两台新车都有进步。
有传承一些大哥帕萨特的“高级感”；
2.相比之下，威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗，改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去，偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利。年轻但不激进，这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。
当然德美车系的设计风格本就不同，懂哥在这不多展开了；
3.尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”（虽然现在已经不再提了），车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此，威朗的轴距仍比朗逸多出12mm ，车身长度更是多出了53mm 。
又一实力战将测试上汽大众新朗逸黎嘉铭编辑原创评测2022-07-14 00:10空间：乘坐舒适空间较为充裕新朗逸（查成交价 | 车型详解）的车身尺寸与旧款车型保持一致，长宽高分别为4678/1806/1474mm ，轴距为2688mm ，车内乘坐空间也延续了旧款车型的出色表现。特别要表扬的是其座垫长度，比其他竞争对手要厚道，大腿得到充分的承托，而且座椅填充物软硬适中，即使长途乘坐也不会容易疲劳；与此同时，座椅的包裹性也不错。
方向盘和空调控制面板也统统换新，可以说这次中期改款犹如换代；当然，不变的是高水准的人机工学设计，乘员舱环境舒适、操控功能也十分便捷。另外，新朗逸提供了3种内饰配色方案，包括了烟雨灰、迷雾灰、酷感黑。3乘坐空间回顶部空间：乘坐舒适空间较为充裕新朗逸的车身尺寸与旧款车型保持一致，长宽高分别为4678/1806/1474mm ，轴距为2688mm ，车内乘坐空间也延续了旧款车型的出色表现。特别要表扬的是其座垫长度，比其他竞争对手要厚道，大腿得到充分的承托，而且座椅填充物软硬适中，即使长途乘坐也不会容易疲劳；与此同时，座椅的包裹性也不错。
4驾乘体验回顶部动力：驾乘品质出色操控良好新朗逸提供了3套动力总成可选，分别为1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱、1.2T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱、1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱。本次测试车型使用的是1.4T+7 DS G组合，发动机最大功率110kW(150PS) ，峰值扭矩250N·m ，这套动力总成在大众其他车型上也有搭载，经历了市场和时间的验证，成熟可靠。基于新朗逸的定位，工程师对这款EA211系列发动机进行了有针对性的优化，动力输出更加柔和、线性，好处是即使在拥堵路况下也不会因为频繁起步而感到不适。
另外，涡轮器介入的动作并不明显，但到了2300rpm左右能够感受到发动机的输出增强了不少，提速更加迅捷、有力，超车也更自信。前面也提到，这套动力总成广泛应用在大众的车型上，因此我们可以对这台7速双离合变速箱放心；常规状态下，它只会默默无闻地工作，它的换挡动作不会打扰到舒适的驾乘氛围，而且还时刻为燃油经济性考虑——以1700rpm左右来巡航，让发动机保持低负荷、高效率运转。当然，变速箱还提供多种驾驶模式，比较常用的就是标准和经济模式了，两者最大的差异就在于油门的灵敏度上。