过载保护器与漏电保护器的区别?( 二 )


什么是电流过载保护器?它有什么作用?过载保护器的作用:常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭矩限制器便会产生分离,从而有效保护了驱动机械以及负载 。
常见形式为:磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器 。扭矩限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等 。
过载保护器通常被称为: 力矩保持器,过力保护器,扭力离合器,扭矩离合器,限力器,轴向载荷过载保护器,扭力限制器,安全离合器,安全联轴器,限力离合器,离合器限力器,滚珠离合器,摩擦离合器 。
扩展资料:
过载保护器的主要功能:

1、过电流保护
定时限:负载过电流且持续过流时间达到过流时间设定值,过载保护器自动脱扣,5分钟后能自动复位 。脱扣后过载保护器显示最大相的电流值 。过电流时间调节范围0.2~30S,过流时间重复性误差±5[%],过流时间整定误差±10[%] 。
2、短路保护
负载电流与电流整定值之比超过某一数值时,可视为短路,过载保护器在0.5S内脱扣,该数值称为瞬动倍数,瞬动倍数调节范围:绕线电机:2~4.5倍 。
3、缺相保护
三相中任一相的电流在最小电流整定值的三分之一以下,且持续时间达到某一时间值时,过载保护器自动脱扣,该时间就是缺相时间 。脱扣时数码管显示为“PHASE” 。
4、相失衡保护
三相电流不平衡达到50[%]且持续时间达到某一时间值,过载保护器自动脱扣,该时间值就是相失衡时间 。
参考资料来源:百度百科-过载保护器

过载保护过载保护是防止主电源线路因过载导致保护器过热损坏而加装的过载保护设备 。
过载保护简介
电气线路中允许连续通过而不至于使电线过热的电流量,称为安全载流量或安全电流 。如导线流过的电流超过了安全载流量,就叫导线过载 。一般导线最高允许工作温度为65°C 。过载时,温度超过该温度,会使绝缘迅速老化甚至于线路燃烧 。

在机械中,在轴超过所能承受的负载时,过载保护可以防止过载而造成的器械损坏 。

在微电子中,当电路中某处的电流过大时,过载保护可以自动切断电源或者自动切换工作模式 。
过载保护发生过载的主要原因
发生过载的主要原因有导线截面选择不当,实际负载已超过了导线的安全电流;还有“小马拉大车”现象,即在线路中接入了过多的大功率设备,超过了配电线路的负载能力 。

在重要的物资仓库、居住场所和公共建筑物中的照明线路,有可能引起导线或电缆长时间过载的动力线路,以及采用有延烧性护套的绝缘导线敷设在可燃或难烧建筑构件上时,都应采取过载保护 。线路的过载保护宜采用自动开关 。运行时,自动开关长延时动作整定电流不应大于线路长期允许负载电流 。如采用熔断器作过载保护时,熔断器熔体额定电流应不大于线路长期负载电流 。在采用自动开关作保护装置时,它的电流脱扣器,在中性点接地的三相四线制中,应装在相线上;在中性点不接地的三相四线制中,允许安装在二相上;不接地的二相二线制中,允许安装在一相上 。

在通信电源系统中,因负载过大而导致电源设备自动断开供电的功能叫做过载保护 。
过载保护过载保护的必要性
电气线路中允许连续通过而不至于使电线过热的电流量,称为安全载流量或安全电流 。当负载过大,导线流过的电流就会超过安全载流量,这就是导线过载 。导线过载就会导致导线温度升高,一般导线最高允许工作温度为65°C 。导线过载时,导线温度超过最高允许工作温度,会使导线绝缘层迅速老化甚至线路燃烧引起大火 。因此,在实际供电线路中,我们通常会有过载保护设备功能,防止负载过载导致安全隐患 。
过载保护过载保护的实现
在通信电源领域通常用空气开关和熔断器实现过载保护功能,在供电线路中放置一个空气开关或熔断器便可实现过载保护功能 。这2种器件实现方式有所不同:

空气开关:当流经空气开关的电流大于其额定电流时,空气开关会自动跳闸 。空气开关为重复利用器件,空气开关跳闸后重新闭合便可重复使用 。

熔断器:当流经熔断器的电流大于其额定电流时,熔断器会断开 。熔断器为一次性器件,熔断后便不能再使用 。过载保护简介过载保护发生过载的主要原因过载保护过载保护的必要性过载保护过载保护的实现@2019