汽车空调关了还在滴水正常吗

汽车的空调让室内环境舒适 , 之后将空调关闭 , 还在处于滴水的情况 , 属于正常情况 。汽车的空调除了制冷制热 , 能够让车内整体的空间更加舒适 , 还具备换气的功能 , 有时候汽车空调明明已经关闭 , 汽车停留处却有滴水的情况产生 , 这种情况属于正常现象 。当空调关闭之后 , 汽车表面的温度特别低 , 车内热空气遇到水之后凝结变成水珠 , 由蒸发器慢慢的蒸发到车外 。
车辆要是长时间停放在固定地点 , 建议提前两分钟 , 将 AC制冷装置直接关闭 , 这时候使用吹风模式能够将可以将蒸发器表面的空调水直接吹干 , 以免蒸发器长期在相对潮湿的环境中滋生大量的细菌也会产生臭味 , 这样对汽车空调使用以及使用寿命的延长会有影响 。既然这样 , 那么汽车空调排水口以及汽车空调会出现哪些故障呢?
汽车空调排水口
汽车空调排水口处于空调总成的下方 , 在所有车的级别中 , 空调的排水口各有不同 , 其中有些空调直接装在仪表台下方 , 所以排水口也将会在汽车底盘上开孔 , 通过橡胶管直接排到驾驶室外 。汽车空调的排水口 , 从外表来看并不能够看到排水口或排水管 , 只有将车辆在开启之后启动空调 , 有对应的冷凝水排出 , 可以确定汽车空调的排水口 。
汽车空调会出现的故障
汽车空调容易出现风门的连杆脱落导致风门不能正常打开 , 这时候加热机芯的热风会进入到空调的风道 , 另外一边鼓风机会直接吹出自然风 , 所以汽车空调会出现一边冷一边热的情况 。当然汽车空调也分为自动和手动这两部分 , 手动空调其实就用手调节风门转向问题而自动风门其实是自动的 , 一般打开车打开空调之后就能正常使用 。
汽车空调关了 , 为什么汽车底部还滴水?很多司机在天气炎热的时候都会将空调打开 , 等到车内温度有所下降后 , 就会赶紧将空调关闭 , 这样做主要是为了节约油耗 , 保护爱车 。可是汽车空调关了 , 为什么汽车底部还滴水?
汽车空调关了为什么汽车底部还滴水?
汽车底部滴水是一种常见现象 , 如果司机是在打开空调很长一段时间后才将其关闭 , 导致底部滴水 , 这也是正常的现象 , 不用太紧张 。空调在工作过程中 , 车内的水汽会渐渐凝结在蒸发器 , 然后形成一个一个小水珠 , 这些水珠会通过排水管以及集水槽逐一排放至车子的外部 。有时候车内温度过高 , 司机就需要启动内置的冷却系统 , 帮助汽车降温 。在冷却系统工作的过程中 , 水分子会凝结在温度超低的蒸发器表面 , 并且蒸发器通常都会有塑料外壳收集水珠 , 最终将这些水珠以管道排到车外 。
汽车底部滴水可能是防冻液亏损
如果在关闭空调很长一段时间后 , 汽车底部仍然有滴水的现象 , 那么司机应该尽快检查一下水箱 , 看看其中的防冻液是否已经出现亏损的情况 。如果是这样 , 那就应该去找专业人员检查汽车的冷却系统 。其实大部分汽车的胃部与排气管都会出现或多或少的滴水现象 , 这是很普遍的 。这种情况一般都是发生在天气寒冷的时候 , 汽油喷入气缸之后会与空气相混合 , 在行驶过程中燃烧 , 然后产生大量的水分子与二氧化碳 。这些水分子会在高温的状态下 , 以水蒸气的方式被排出车外 。
天气炎热的时候 , 不要为了节约油耗关闭空调 , 其实在高速行驶的时候 , 打开空调、关闭车窗反而更加省油 。汽车底部滴水的原因也有很多 , 如果不放心可以去4S店进行完善的检查 。
开车开空调停车后漏水正常吗?这个是正常现象 , 漏出的水是无色的就是空调水 。
【汽车空调关了还在滴水正常吗】汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒 , 有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大 , 汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加 , 空调不是有密封装置吗 , 再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊 , 怎么就没了 。事实上即使空调密封非常严紧 , 但是还抵挡不了冷媒飞走 , 再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方 。冷媒的损耗多是以泄漏为主 , 若是你的汽车出现空调不良 , 加注冷媒后过一段时间又开始不良 , 那你就要注意了 。一般出现这种情况 , 多半是要放血的节奏 , 若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器 , 检查泄漏的办法也比较服费事 , 一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看 , 就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时 , 可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况 , 有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象 。