汽车空调关了还在滴水正常吗 _开车开空调停车后漏水正常吗？

汽车的空调让室内环境舒适，之后将空调关闭，还在处于滴水的情况，属于正常情况。汽车的空调除了制冷制热，能够让车内整体的空间更加舒适，还具备换气的功能，有时候汽车空调明明已经关闭，汽车停留处却有滴水的情况产生，这种情况属于正常现象。当空调关闭之后，汽车表面的温度特别低，车内热空气遇到水之后凝结变成水珠，由蒸发器慢慢的蒸发到车外。
车辆要是长时间停放在固定地点，建议提前两分钟，将 AC制冷装置直接关闭，这时候使用吹风模式能够将可以将蒸发器表面的空调水直接吹干，以免蒸发器长期在相对潮湿的环境中滋生大量的细菌也会产生臭味，这样对汽车空调使用以及使用寿命的延长会有影响。既然这样，那么汽车空调排水口以及汽车空调会出现哪些故障呢？
汽车空调排水口
汽车空调排水口处于空调总成的下方，在所有车的级别中，空调的排水口各有不同，其中有些空调直接装在仪表台下方，所以排水口也将会在汽车底盘上开孔，通过橡胶管直接排到驾驶室外。汽车空调的排水口，从外表来看并不能够看到排水口或排水管，只有将车辆在开启之后启动空调，有对应的冷凝水排出，可以确定汽车空调的排水口。
汽车空调会出现的故障
汽车空调容易出现风门的连杆脱落导致风门不能正常打开，这时候加热机芯的热风会进入到空调的风道，另外一边鼓风机会直接吹出自然风，所以汽车空调会出现一边冷一边热的情况。当然汽车空调也分为自动和手动这两部分，手动空调其实就用手调节风门转向问题而自动风门其实是自动的，一般打开车打开空调之后就能正常使用。
汽车空调关了，为什么汽车底部还滴水？很多司机在天气炎热的时候都会将空调打开，等到车内温度有所下降后，就会赶紧将空调关闭，这样做主要是为了节约油耗，保护爱车。可是汽车空调关了，为什么汽车底部还滴水？
汽车空调关了为什么汽车底部还滴水？
汽车底部滴水是一种常见现象，如果司机是在打开空调很长一段时间后才将其关闭，导致底部滴水，这也是正常的现象，不用太紧张。空调在工作过程中，车内的水汽会渐渐凝结在蒸发器，然后形成一个一个小水珠，这些水珠会通过排水管以及集水槽逐一排放至车子的外部。有时候车内温度过高，司机就需要启动内置的冷却系统，帮助汽车降温。在冷却系统工作的过程中，水分子会凝结在温度超低的蒸发器表面，并且蒸发器通常都会有塑料外壳收集水珠，最终将这些水珠以管道排到车外。
汽车底部滴水可能是防冻液亏损
如果在关闭空调很长一段时间后，汽车底部仍然有滴水的现象，那么司机应该尽快检查一下水箱，看看其中的防冻液是否已经出现亏损的情况。如果是这样，那就应该去找专业人员检查汽车的冷却系统。其实大部分汽车的胃部与排气管都会出现或多或少的滴水现象，这是很普遍的。这种情况一般都是发生在天气寒冷的时候，汽油喷入气缸之后会与空气相混合，在行驶过程中燃烧，然后产生大量的水分子与二氧化碳。这些水分子会在高温的状态下，以水蒸气的方式被排出车外。
天气炎热的时候，不要为了节约油耗关闭空调，其实在高速行驶的时候，打开空调、关闭车窗反而更加省油。汽车底部滴水的原因也有很多，如果不放心可以去4S店进行完善的检查。
开车开空调停车后漏水正常吗？这个是正常现象，漏出的水是无色的就是空调水。
【汽车空调关了还在滴水正常吗】汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。