【历史故事】河北省的3个县，为何换回了河南省1个县呢

在之前的文章中，作者和大家聊了各个省之间换地的故事，例如四川省与贵州省之间的换地、江苏省与安徽省之间的换地。今天，我们聊聊河南省与河北省之间的换地。在清朝雍正皇帝在位时期，直隶省的滑县、浚县、内黄县，划入了河南省管理。河南省的磁州，划入了直隶省管理。那么，河北省的3个县，为何换回了河南省1个县呢？今天，我们就聊聊这个问题。

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首先，我们聊聊古代的运输方式。在火车、汽车等交通工具出现之前，远距离运输基本上依靠水路运输。因此，陆地运动的运输量太小，而且容易受地形、天气的影响。与之相比，水路运输拥有运输量大、不受限制等特点。除了著名的京杭大运河之外，各省之间也有各种中小型河流，也能够通行船舶。例如河南省4大名镇，基本上都是依靠水路运输崛起的。
我国行省制度起源于元朝， 12世纪后期，元朝逐步消灭了金国、西夏国、南宋等政权，建立了一个疆域面积空前庞大的王朝。不过，随着疆域面积的扩大，唐宋时期的州县两级区划，已经无法适应元朝的需要。元朝结合了金国行尚书台的经验，经过摸索以后，推出了沿用至今的行省制度。元朝把全国划分为10个行省，例如河南江北行省、甘肃行省、辽阳行省等等。

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1368年，明朝建立以后，进一步沿用了元朝的行省制度，并且完善和调整。我国很多省份的基本区划，都是在明朝统治时期形成的，例如河南省、山东省、江西省等等。由于明朝设立了南北两个直隶，因此，出现了南北直隶与13个省的区划格局。 17世纪中期，清朝逐步消灭了各地农民起义军和南明势力，确立了自己的统治。
清朝进一步调整了各地的区划，南直隶被降级，更名为江南省。到了康熙皇帝在位时期，又划分为江苏省、安徽省。北直隶更名为直隶省，各个州府的区划也进一步调整。当时，直隶省的广平府、大名府，与河南省的彰德府、卫辉府相邻。在清朝统治的前期，大名府下辖了1个散州、9个县，分别是：开州、大名县、元城县、南乐县、清丰县、东明县、长垣县、内黄县、滑县、魏县、浚县。

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广平府则下辖了9个县，分别是：永年县、曲周县、肥乡县、鸡泽县、邯郸县、成安县、广平县、威县、清河县。 1722年， 45岁的雍正皇帝上台。雍正皇帝登基以后，推行了一系列著名政策，例如摊丁入亩、火耗归公、改土归流等等。河南省属于人口大省，为了推行一系列政策，雍正皇帝任命自己的心腹田文镜，调任河南巡抚。
田文镜属于雍正皇帝的三大心腹之一，出现了“江南李卫、西南鄂尔泰、河南田文镜”的说法。田文镜上任以后，积极推行新政，取得了非常不错的效果。后来，雍正皇帝特批提升田文镜为山东河南总督。

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雍正皇帝对田文镜的评价很高，认为：“忠诚体国，公正廉明。老成历练，才守兼优，自简任督抚以来，府库不亏，仓储充足，察吏安民，惩贪除弊，殚竭心智，不辞劳苦，不避嫌怨，庶务俱举，四境肃然……模范疆吏。 ”
就是在田文镜主政河南期间，主持了河南省与直隶省之间的区划调整。河南省彰德府下辖的磁州，与北直隶广平府下辖的邯郸县、永年县，一直存在水源划分问题。滏阳河位于两省交界之地，流经磁州、邯郸、永年、曲周、鸡泽等地，磁州居滏阳河上游，沿河居民为了灌溉便利，拦坝建闸蓄水抬高水位。随后，邯郸县、永年县也陆续修建了各式各样的水闸。

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三个州县合计修建了10多座水闸，直接影响了滏阳河航运贸易，各地所需的食盐、粮食、煤炭、石灰、瓷器以及日用百货运输受阻。为了争夺水源， 3个州县经常发生矛盾和械斗。与此同时，河南省与直隶省还存在河道运输的问题。河南省各地的漕粮，基本上是卫河运往京城。从河南省北部的卫辉府出发，需要从直隶大名府滑、浚、内黄三县经过。
但是，这一段河段年久失修、河堤急需修理，而且各地的官卡设立也不一样。相当一段河流隶属于直隶省，根本无法协调和管理。面对这一系列问题，直隶省广平府的知府，首先上奏：“广郡地临滏河，旧建八闸，而数千亩之田，均受其益……自磁州据河上流，筑拦河三闸，水不下行。夫水利于流行，筑堤壅水，使邻民为壑，固所不可；设闸阻水，使邻田受旱，亦不可也；况商船载货，由滏河以抵津卫、通州等处，常为三闸阻滞，商民未便。 ”