参赛|另一场高原电竞赛中的人生百态( 五 ) 选手|胡博|骑士|比赛|荣耀|西藏

我想，也许问题出在心态。于是，在第二次来时，我尽量以平常心应对，心平气和，行动上也多加注意，走路时都模仿着《疯狂动物城》中的树獭。于是这一次，除了第一天的失眠外，我没有什么太严重的症状。每一个去年曾见过的受访者都会赞一声“今年您没吸氧呀” 。对高原反应的感受，也随噩梦而一同退却。高原接纳了我。
战胜我的和接纳我的是同一个高原，过去的我与如今的我却如同二人。在同一片土地上，来来往往的人们又何尝不是如此呢？今年西藏赛区的全国大赛，从竞技的层面来说不过如此，但从人生际遇的角度却引人唏嘘。冠、亚、季军分别代表不同的3类人，季军外卖小哥们为离别而战，送走一位朋友；亚军Young的主题却是相遇，新入拉萨寻找机会的打工人、两位旅途过客和两位偶然路过万达的本地人；冠军则是为胜利做最多准备的人，也是自治区最高学府的学子们，他们有朝一日会为这片土地作出更大贡献。

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奖杯是这届赛事中参赛者们的目标，却也只是旅途中的小小一站而已
关于电竞的故事总是相似的，总是关于天才、勤奋、专注、胜利与荣耀的，但多数人的人生与此无缘，你在电竞故事中看不到普通人的身影。所以才需要全国大赛这样的赛事，我们能够看到的更多故事，联结起了天南海北的人们。
在去年的稿件中，我采访了一位家中两代人投身于川藏公路建设与维护的教师。他讲述了许多他听来的故事，其中包括大量的牺牲与付出。终于，川藏铁路联系起了四川与西藏。
写下这篇稿件的时候，我正坐在穿行青藏线的列车中出藏。一路途经唐古拉山口、长江源头沱沱河、藏羚羊奔驰的可可西里无人区。青藏线全长1956公里，是世界上海拔最高的铁路，在海拔4000米以上路段有960多公里，最高点5072米。坐在列车中，在适应了拉萨的高原反应，有列车弥散式供氧的情况下，我都感觉到了轻微的呼吸困难。那么，当年的人们是如何修建这条铁路的呢？这条铁路使得出藏入藏如履平地，真正的天堑变通途。

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下午4点，列车驶过唐古拉站附近，这一带的列车海拔都在5000米以上，信号却相当不错。自然风光的雄奇壮丽自不用说，高原之上的电线、信号塔更是另具美感，将人力刻印进自然的风光之中，形成了全新的风景
由于前人的付出，数字时代的沟通与交流变得容易起来，并且还将变得更加容易。西藏自治区电子竞技协会主席刘小龙先生对我讲了他去年遇见的一件小事。在他前往日喀则出差想要了解当地的网络稳定性时，看到牧民们坐在山坡上，一边放牧牦牛一边掏出手机打游戏，同时还用标准流利的普通话跟自己的队伍交流着。这让刘小龙感叹不已，这里是个偏远的边疆地区，印象中牧民们过去大多只说藏语，但现在，在他眼前，牧民的队伍中有来自天南海北的人们，尽管相隔遥远，他们的沟通却顺畅无阻。
【参赛|另一场高原电竞赛中的人生百态】这是这个时代特有的相会。