明朝也有远洋航行能力，为何没有像欧洲那样进入大航海时代？从时间上来看

从时间上来看，明朝的郑和下西洋，其实要比西方大航海时代的开始，还早上几十年。然而遗憾的是，明朝当时虽然也有远洋航行的能力，却并没有先西方一步，发现美洲大陆。而且后来，还错失了整个大航海时代。

文章图片
究其原因，恐怕是因为双方航海的根本原因不同。
郑和下西洋期间，明朝在位的正是大名鼎鼎的明成祖朱棣。朱棣虽然是历史上少有的明君之一，但是也还是会有好大喜功的毛病。他想要通过航海，对外展示大明的富强，把当时的明朝打造成一个天朝上国的形象。
也正是出于这个原因，明成祖朱棣才派遣郑和下西洋。公元1405年，这一年是明成祖朱棣在位的第三年。朱棣在这一年命郑和，率领240艘海船和27000多人的舰队，远渡印度洋以及西太平洋，访问了30多个国家和地区，堪称古代航海史上的一个巅峰。

文章图片
和郑和的船队相比，后来欧洲的那些著名航海家，比如麦哲伦和哥伦布等人，他们的船队在郑和船队的面前，根本就简陋的像普通渔船一样，根本没有任何可比性。而且，从航海原因来说，双方也是完全不同的。
明朝这边，航海的主要目的，是为了宣扬明朝的国威，让海外诸国感受到明朝的富强。在这个过程当中，政治目的是首要的，而经济目的是次要的。在郑和几次下西洋的过程当中，虽然确实做到了扬我国威，让明朝的威势传遍了整个海洋，但经济收获却基本等同于没有。

文章图片
而且，想要维持郑和那么大一支船队，开销是很恐怖的。常年维持这样一支船队，对明朝的国家财政造成的负担极大，而船队本身，又不能给明朝带来多少经济利益。所以，在朱棣去世后，到了明宣宗时期，明朝就决定自废武功，彻底废掉了这支庞大的船队。
相比之下，欧洲的航海家出海，更多的则是出于经济目的。因为当时中亚地区战乱不断，路上的丝绸之路，彻底断绝。所以，为了得到东方的香料和各种资源，欧洲便不得不主动出海，想要从海上抵达东方。在这个过程当中，很多航海家为了赚取更多的财富，开始进行航海冒险，闯入了未知的海域，于是便有了后来的地理大发现。

文章图片
正是出于这样的原因，才使得西方的航海家们，明明在时间上晚于郑和，船队在整体规模也不如郑和船队的情况下，却成就了历史意义更大的地理发现，由此拉开了大航海时代的序幕。
大航海时代开始后，远洋航行为西方国家带来了巨额的财富，这也使得西方国家的航海家更加热衷于航海。此后的几百年里，西方的航海家们，开始踏遍这个世界的每一个角落。而大航海时代带来的变化，也间接促进了欧洲科学领域的发展，从根本上改变了西方世界。

文章图片
反观明朝，当时郑和的几次远洋航行，对明朝的财政造成了极大的负担。除了船队本身的开支外，按照当时明朝的朝贡体系，其他小国向明朝进贡之后，明朝会反过来回馈那些小国更多的财物。这种不对等的贸易，进行得越多，明朝就越亏。
而除了经济方面的压力之外，文化方面的压力，同样也是后来郑和船队被终结的重要原因之一。
中国古代，历来都是农耕文明，信奉着传统的儒家文化。儒家思想不是不好，只是相对保守，没有西方那种冒险精神。没有冒险精神，自然就不会去那些未知的海域，自然也就很难有什么地理大发现了。

文章图片
对于农耕文明来说，土地才是最重要的生存根基。古代的中国人，习惯于生活在这片土地上，对这片土地之外的地方，兴趣不大。因为在古代中国人的观念里，那些地方不能种地，就等于没有价值。在这种思想下，不能种地的还有，自然也就没有了任何价值。
其次，当时的明朝实行的是重农抑商的政策。不光明朝，从汉朝开始，中国绝大多数的朝代，都在实行重农抑商的政策。因为历代封建王朝的经济基础，都是自给自足的自然经济。在这种经济模式下，商业确实很难带来更多的价值，只有农业才能真正创造粮食，创造财富。