当年美国轰炸东京，有多少活着回去的飞行员？一般来说

一般来说，美国轰炸东京特指的是1942年4月18日， 16架美国B-25轰炸机在杜立德中校率领下，从距日本650海里的“大黄蜂”号航空母舰上起飞，对日本的东京、大阪、神户等地进行的一次轰炸任务。由于此次轰炸，是日本发动侵略战争以来本土首次遭到美国机群的轰炸，而当时的日本根本没有想到美军飞机会飞到他们的老巢上空，所以这次轰炸使日本损失巨大，朝野震惊，本次轰炸也具有了重大的战略价值和深远的历史意义。

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【当年美国轰炸东京，有多少活着回去的飞行员？】实际上在整个二战中，特别是在二战后期，美国共出动飞机约5.2万架次，对日本本土进行了多轮战略轰炸，日本98座城市因此几乎变成废墟。这些轰炸造成了日本平民伤亡80.6万人，曾经不可一世的日本军国主义者，只能眼睁睁的看着天火从天而降，将他们灭亡。
咱们先把美国对日本最著名的第一次轰炸放在一边，先来说一说战争后期美国对日本的轰炸。
1944年初，罗斯福总统决定借鉴欧洲战场经验，对日本进行大规模战略轰炸，加快太平洋战争进程。 1944年4月，美军的一批B-29轰炸机进驻印度加尔各答。 B-29最大载弹量10吨，能以350多英里的时速在3.8万英尺高空携带4吨炸弹飞行3500英里，是轰炸日本本土的第一选择。

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1944年6月15日， 92架B-29从加尔各答基地腾空而起，向北方飞去。这批飞机从“驼峰路线”跨越高耸入云的喜马拉雅山，在成都机场稍事休整、加油挂弹后，向日本九州岛飞去。
当天午夜时分， B-29轰炸机的驾驶员透过云层，看到了日本海岸的轮廓。成吨的炸弹呼啸着落向大地，日本人也终于尝到了挨炸的滋味。
在此后的10个月中，美军从马里亚纳群岛共起飞了48批次轰炸机，共向包括东京在内的日本城市投下了5000吨炸弹和燃烧弹。日本本土的重工厂、制造厂、交通运输枢纽和油库等重要目标，都在熊熊大火中化为灰烬。

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这种史无前例的持续轰炸，大大缩短了战争进程。轰炸造成日本850万城市居民逃往农村，各种工厂陷入瘫痪，日本到了山穷水尽的地步。
在1945年3月的一次轰炸中，美国轰炸机向东京投下了近2000吨燃烧弹，爆炸引起的冲天大火在250公里外仍可看到。大火足足烧了4天5夜，东京26.7万幢建筑物被付之一炬， 10万余人因大火耗尽氧气而窒息死亡。轰炸结束后，东京下町地区的河里，漂着数万具像木炭一样漆黑的尸体，根本辨认不出死者是男人，还是女人。
这一时期，由于美国完全掌握了制空权，加上B一29号称''超级空中堡垒'' ，是当时世界上性能最好的轰炸机。它的飞行高度超过1万米，当时日本的战斗机都难达到这个高度，速度也赶不上它，一般高射炮也打不着它，所以自身的损失很小，只有极少数飞机被击落， 6名飞行员牺牲。

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但是以上说的，是1944年之后美军对日本的轰炸情况。由于此消彼长的原因，美军占据了绝对优势。但是在美军第一次，也就是1942年4月18日凌晨，由美国16架B-25轰炸机组成的机群，在杜立德中校率领下，从距日本650海里的“大黄蜂”号航空母舰上起飞，执行轰炸东京的任务时， 75名飞行员中还是有5人牺牲， 8人被日军俘虏，其余62名飞行员被中国军民救助脱险。影片《东京上空30秒》描绘的，就是这次轰炸。
自从日本偷袭珍珠港后，美国民众被日本军国主义者疯狂野蛮的行径和阴险毒辣的手法深深激怒了。他们盼望统帅部能够迅速地有效地给予敌人以一次严厉的报复，以消除美国在政治上、军事上和外交上的不良影响。

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实际上，美国统帅部早在1942年1月就开始制定针对日本的报复方案了。只不过日本的联合舰队当时正如日中天，暂时掌握了太平洋上的制海权和制空权，所以美国通过反复论证，制定出了出其不意、轰炸东京的报复方案。
这份计划提到：由于从任何一个基地对东京进行空袭都距离过远，所以执行任务的飞机最好是从航空母舰上起飞；又因为当时日本在距离本土590英里之外布置了雷达网，所以美国海军的航空母舰也不能太过接近这一防御圈，只能使用美国陆军航空队的远程轰炸机，完成轰炸东京任务后飞到中国机场降落。