（4）临时配电线路必须按规范架设 ， 架空线必须从采用绝缘导线 ， 不得采 用塑胶软线 ， 不得成束架空敷设 ， 不得沿地面明敷 。
（5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合施工现场临时用电安全技 术规范（JGJ46-2005）的规定 。
（6）施工机具、车辆及人员 ， 应与线路保持安全距离 。
达不到规定的最小 距离时 ， 必须采用可靠的防护措施 。
（7）配电系统必须实行分级配电 。
现场内所有电闸箱的内部设臵必须符合 有关规定 ， 箱内电器必须可靠、完好 ， 其选型、定值要符合有关规定 ， 开关电器 应标明用途 。
电闸箱内电器系统需统一样式 ， 统一配臵 ， 箱体统一刷涂桔黄 。

14、色 ，并按规定设臵围栏和防护棚 ， 流动箱与上一级电闸箱的连接 ， 采用外搽连接方式 （所有电箱必须使用定点厂家的认定产品） 。
（8）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好 ， 不得 有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患 ， 以防突然出事 。
（9）独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统 ， 非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式 。
各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护 。
2.2运输作业（1）汽车驾驶员及车辆应取得公安机关核发的合格有效证件 ， 随时出示给 安全检查人员检查 ， 运输车辆配备倒车时会自动显示的倒车灯或倒车 。

15、警笛 。
（2）驾驶员出车前必须对所驾车辆进行检查 ， 在确认各安全装臵齐全、有 效状态良好后才能进行作业 ， 确保安全 。
（3）加强对机械设备和操作人员的管理 。
严禁违章作业 ， 加强挖装和运输 作业信号联络 。
（4）严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、情绪不良驾驶、无证驾驶 。
（5）车辆行驶区域场地应坚硬平整 ， 必要时必须铺垫级配石或渣土 ， 保证 行车安全 。
2.3吊装作业控制措施本工程桩基检测时采用两种吊装设备:（1）对于在现场塔吊覆盖范围内的桩基 ， 检测时可采用塔吊或汽车吊进行 配重、钢梁等设备的倒运、安装；（2）对于在现场塔吊覆盖范围外的桩基 ， 检测时采用汽车吊进行配重、钢 梁等设备的倒运、安装 。
对于吊装作业 ， 作业时必须严格遵守 。

【东风|东风动力总成车间桩基检测方案20160116】16、操作规程 ， 并遵守下列规定：（1）起重工必须经专门安全技术培训 ， 考试合格持证上岗 ， 吊装作业时必 须有专业信号工进行指挥 。
严禁酒后作业 。
（2）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品 。
吊装区域无闲散人员, 障碍已排除 。
吊索具无缺陷 ， 捆绑正确牢固 ， 被吊物与其他物件无连接 。
确认安全后方可作业 。
（3）大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气 ， 必须停止露天起重吊装作业 。
（4）吊车停放的地面应平整坚实 。
（5）吊车作业前应伸出全部支腿 ， 撑脚下必须垫方木或其他坚硬物体 。
支腿的定位销必须插上 。
调整支腿作业必须在无载荷时进行 ，将已伸出的臂杆缩回 并转至正前方或正后方 ， 作业中严禁扳动支腿操纵阀 。
（6）吊车作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时 ， 必须立即放下吊物 ，经调整、消除不安全因素后方可继续作业 。
（7）吊装作业时严格执行“十不吊”的原则 。
即：被吊物重量超过机械性 能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物;
散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明 等 。
武汉中和工程技术有限公司2016年元月16日 。

来源：(未知)

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标题：东风|东风动力总成车间桩基检测方案20160116( 三 )