【鹏哥聊车】1月销量又超5万？“刚刚好”的新朗逸有什么魔力！( 二 ) 在新能源汽车领域

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刚刚好之三：动力
动力系统更是大众的强势所在了，就以两款高配车型的1.4T发动机来说，进入国内早已超过10年，特别是当年1.4T+DSG“黄金动力”组合，更是收获大批用户。而这台1.4T发动机如今已经进化到第三代，对各方面进行优化，日常使用在可靠性、动力和油耗之间已经做得非常好了。

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但对于新朗逸而言，畅销版本依然是1.5L发动机，只不过代号为EA211-DMB 。这台发动机的最大马力只有113Ps ，最大扭矩为145N·m ，与之匹配的5MT和6AT变速器。可能你会觉得1.5L版本的动力肯定很肉，但其实凭借大众多年的经验，这套动力系统完全能够满足日常使用，特别是在城市内行驶，非常的轻快。虽然在高速路况下，超车表现肯定不如1.4T版本，但也觉得是可用的状态。

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做一个比较，新朗逸目前终端优惠在3.2万元左右， 1.5L自动舒适版是目前比较畅销的版本，全款落地价格在12.6万元左右。如果您是购买的是1.4T顶配车型，那么日常实用配置和动力也绝对不会让你失望。但顶配车型全款落地价格已经接近15万，这样的价格可以购买到配置和动力都强过新朗逸的中国品牌车型。

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就拿近两年比较火的领克03来说， 1.5T版本最大马力已经达到180Ps ，且整体设计和配置是绝对强过新朗逸的。再比如近期话题比较热的吉利星瑞，全系搭载2.0T发动机，最大马力达到190Ps ，并在轴距达到2800mm ，整体配置和车内乘用空间、质感已经接近合资中型车的。
看到这里你是不是也开始纠结了，但经过深思熟虑之后，你也一定会被新朗逸“刚刚好”这个特点打动，毕竟你可能还会考虑面子、保值率等问题，这么一想是不是答案就非常明显了。

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总结：
可以看到，贯穿本篇文章最明显的一个词语便是“刚刚好” ，将这个词语放在其他事物可能是贬义词，但放在汽车产品上绝对是褒义。虽然中国汽车近十年发展迅速，但我们的汽车文化还相对较弱，大家对于汽车还是那些国内消费者最喜欢的基本的一些定义，比如空间、尺寸、品牌、保值率等等。
但就在这些方面，新朗逸做的并不是特别突出，但相对的新朗逸也没有哪一点做的特别差劲。而待购用户在经过多番对比后，或者与家人的沟通后，就会选择相信合资品牌，相信大众，这便是在“刚刚好”这个基础上，新朗逸的优势所在。
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