探究途锐，偶尔启动困难，全是人为不认真惹的祸。最近修了一台途锐(参数|询价

最近修了一台途锐(参数|询价)3.0柴油版，故障现象是行驶中故障灯点亮加油反应速度没有以前灵敏同时油耗比较高。停放时间超过半天启动时间比较长。故障码为空气质量故障，经过初步判断应该是混合气影响的。在检测的过程中我们发现了多个漏气点。以及发动机启动困难的主要原因。这台车是第2次到店维修，第1次维修的是漏油的问题，当时并没有出现混合气的故障，车辆行驶了一段时间后提示故障灯经过检查是混合气故障，当时觉得挺纳闷的，我门所拆卸的零件和混合气并没有直接的关系，最开始以为我们是哪里没有安装好。经过第2次的检查发现是这台车之前维修的时候人为故障造成的主要原因，下面揭露真相。

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拍摄角度的问题。车辆看着不是很协调，别介意。

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故障代码忘记了拍摄，大致的意思是空气质量故障。我们通过数据流发现数据完全不对。

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我们怀疑有地方泄漏，接上烟雾测试仪测试。

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我们用烟雾测试仪至少发现了三个漏点。

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随着我们深入的检查故障一个一个的暴露了出来。

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我们在拆卸的过程中发现这全是人为的故障。如果认真的维修不可能有这样的问题。胶圈一个没换全是密封胶。这样怎么可能没有问题。

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这只是其中之一上面全部是密封胶。原本只需要更换一个有弹性的胶圈完全可以避免这样的问题。

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漏气的地方一个一个的找出来。

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这款柴油机拆卸中间夹角的零件是挺头痛的问题。

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太不好拆了最难修的就是人为故障。

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车辆还有一个关门异响的问题一起处理，经过我们检查发现是前面玻璃升降器有问题，然而我们在拆迁的过程中也发现了人为的原因。

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订购了两只原厂的玻璃升降器价格挺贵的好像时800多一个还是多少忘记了。

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不过装在途锐上也对得起这价格。

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订购了两只原厂的玻璃升降器价格挺贵的好像时800多一个还是多少忘记了。

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玻璃升降器的铆钉是比较长的和门板的铆钉有一定的区别。

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开门关门的杂音都是从这些结合里传出来的，所以在安装时需要调好间隙。

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玻璃升降器的活终于干完了。接下来只需要装回门板。【内容来源于汽车之家论坛】