210年风雨兼程,品牌焕新的雄狮,标致怒吼了起来( 二 )



210年风雨兼程,品牌焕新的雄狮,标致怒吼了起来
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电气化、智能化让汽车行业发生了前所未有的巨大变革 , 尽管造车新势力捷足先登 , 在电动化和智能化领域崭露头角 , 但传统车企凭借着多年来的技术与市场积累 , 依旧有着强劲的厚积薄发之势 。
标致作为全球最悠久的汽车品牌之一 , 必然深知当下所面临的各种困难 , 但在电动化、智能化方面一向低调的它也并非会在全新的领域停滞不前 , 相反 , 一声狮吼足以惊天动地 。

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毕竟 , 按照林捷声表示的那样 , “标致曾经而且至今也是全球汽车技术的先驱者 , 是世界汽车历史上一系列标志性、屡获殊荣的车型的设计者 , 是电动车技术先行者 , 是汽车传奇赛事世界记录的保持者 。 ”技术 , 永远是标致最擅长的 , 过去是 , 现在是 , 未来必然也会是 。
同时 , 林捷声还表示到 , “全新Logo , ‘全新狮子’将掀开品牌历史新的一页 。 标致品牌正在着眼成为一个真正的‘创新、高端主流汽车品牌’ , 将进一步加快品牌市场向上、电气化和国际化的步伐 , 深耕客户与标致品牌接触的所有阶段 , 提供高品质的客户时间、环境 , 打造优质的客户体验 。
尤其是在面向电气化方面 , 标致这头雄狮不可谓不惊天动地 。

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随着全新标识的发布 , 这意味着标致品牌的电气化转型正式开启 。 目前 , 标致品牌在欧洲展厅出售的产品中的电气化产品已经达到了50% 。 不过 , 在全面开启电气化之后 , 标致品牌将在2025年实现全系电气化 , 而LCV系列(轻型商用车)则将在今年全面实现电气化 。
或许对于国内消费者来说 , 标致品牌目前似乎在电气化领域还没有太多的施展 , 但此次品牌标识焕新后 , 仅4年的时间就要实现全面电气化 , 这对于汽车行业来说无疑是极为重磅的消息 。 而这 , 也进一步表明了标致品牌战略转型的坚定态度 , 以及“雄狮”该有的速度 。

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除了加速全面电气化之外 , 品牌高端化与国际化也将成为标致品牌未来的战略重点 。 依托于标致数字化i-cockpit等设计理念与全新科技 , 进一步提升产品的高端和科技属性 , 从而提升产品的高端化 , 带动标致品牌向上 。
至于国际化 , 对于标致品牌恐怕并非难事 , 毕竟有着210年深厚历史的它 , 早已在欧洲、亚洲、拉美等地区拥有着很高的知名度 , 同样也有着无数的追随者 。 一旦通过高端化展示出了标致产品的实力 , 相信要不了多久标致品牌的国际范儿将得到显著的提升 。

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从这方面也能够看到 , 标致品牌力图成为一个创新的高端主流汽车品牌 , 不甘于满足现状 , 不甘于平庸将使其在全新的战略之下 , 实现品牌焕新的最终目的 。
雄狮的怒吼 , 中国市场的“强心剂”
而在国内 , 东风标致作为标致品牌在国内的践行者 , 迄今已经有着17年的历史了 。 回望这风雨兼程的17年岁月 , 东风标致有过辉煌也有过失落 。 尤其是过去几年 , 东风标致的确在品牌发展中面临着前所未有的挑战 , 但对战略的及时调整也使其逐渐走出了阴霾 。

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尤其是在疫情肆虐的2020年 , 在车市整体低迷的不利情况之下 , 从9月份开始 , 东风标致实现了连续5个月销量环比大幅增长 , 而在今年1月份销量更是实现了同比增长超1倍的强势表现 。
想要从持续的低迷中走出是一件难事 , 但东风标致以出色的市场表现表明了其扭转颓势的决心与毅力 。

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去年 , 神龙公司及时全方位调整了战略 , 神龙公司和东风标致发布了以“产品更中国 , 营销更精准 , 服务更信赖 , 运营更高效“为核心内容的“元+计划” , 特别启动了具有行业开创性的“五心守护行动” 。
这项“行动”就包括了推出全面超越国家“三包”标准的“7.1.5“——“7天可退换”、“新车1年保价”、“5年质保无忧”以及“不满意 , 就免单”等一系列服务承诺 , 可以说远超行业标准 。

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