“MPV专家”又出好车,比奥德赛帅气,品质与国际接轨,畅销全球

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“MPV专家”又出好车,比奥德赛帅气,品质与国际接轨,畅销全球】如果吉普(Jeep)是越野SUV的专家 , 保时捷(Porsche)是跑车的专家 , 梅赛德斯(Mercedes)是豪华车的专家 , 那么谁是MPV的专家?我认为这不是BBA , 因为BBA下只有梅赛德斯-奔驰MPV , 梅赛德斯-奔驰的MPV没有接地 , 当然也不会是丰田 。 尽管丰田的阿尔法(Alpha)在高端MPV领域中占有突出的地位 , 但它也无法进入公众市场 。 想象 。 经过考虑 , 五菱汽车是全球MPV专家 。 它的MPV遍布中国的主要城市 , 城镇 , 村庄等 。 您始终可以在新地方看到五菱汽车的影子 。 五菱创造的MPV一直很受欢迎 , 并且获得了很高的认可 。 因此 , 五菱之光被福布斯评为“地球上最重要的汽车” 。 仅凭这句话 , 我想称呼五菱汽车为MPV专家 。

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但话虽如此 , 武陵的MPV确实满足了绝大多数人的需求 。 它具有高质量和低价格 , 而且价格也不贵 。 因此 , 它之前还没有被高端市场所认可 。 即使是在海外 , 它也在走公共路线 。 该认可度是MPV中最高的 。 看到这一点 , 为了扩大国内外市场 , 五菱推出了新的银标汽车凯捷胜利 。 这辆车是不久前五菱宣布的全球新银标的第一辆车 , 也是MPV 。 市场 , 因此这款车推出后 , 将在国内外看到 。

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与普通汽车公司不同 , 在五菱推出新的银标之后 , 第一辆汽车不是SUV或轿车 , 而是MPV 。 至于为什么每个人都知道 , 技术行业具有特殊的专业知识 。 Wuling是MPV专家 。 优先考虑扩展专业领域 , 这将对全球市场的未来发展更加有利 。 如果CapgeminiVictory是汽车或SUV , 则可能不会在短时间内被所有人认可 。 那么凯捷胜利是一款新的银牌MPV , 与之前的五菱MPV有何不同?

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首先 , 凯捷胜利的外观设计突破了之前的五菱中庸设计 。 它的正面更凶 。 从引擎盖到格栅 , 从前灯到下围 , 有很多尖锐的线条 , 而且网内有很多线条 。 V形设计呼应了五菱银标的轮廓 。 这些细节在本田奥德赛中尚未见到 , 镀铬的银色标签看起来非常有质感 。 从侧面看 , 凯捷胜利看上去相对苗条 。 首先 , 汽车的前灯相对细长 , 正好在前轮上方延伸 。 除了门上不规则的肌肉线条外 , A柱下方有一条腰线延伸至尾灯 。 此外 , 还有一条贯穿整个身体的刚性直线 。 Victory的B柱 , C柱和D柱都被隐藏起来 , 并且长度从前到后越来越短 , 从而形成向前潜水的姿势 , 看起来非常优雅 。

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尽管在汽车后部暴露的零件很少 , 但从局部细节的角度来看 , 尾灯是主流的平面设计 , 并且两个尾灯之间有一串字母 。 毫不奇怪 , 它应该是“WULING”的字母 , 然后暂时下降 。 它尚未被揭示 , 给每个人留下了一些想像的空间 。 但是 , 根据汽车的前部 , 侧面和后部的设计 , 凯捷胜利的设计已经比本田奥德赛和别克GL8MPV更加美观 。

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如果仅仅是从设计层面上讲 , 也许凯捷(CapgeminiVictory)不能说服您 , 那么这款车的技术和质量应该会让您认可它 。 凯捷胜利由一支由518人组成的专业团队打造 。 它拥有五菱独有的33项专利技术 , 并得到33家全球顶级供应商的支持 。 这些都是凯捷胜利的质量和国际标准的支持 。。

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因此 , 五菱凯捷胜利的到来意味着五菱将进一步进入全球市场 。 结合银标准 , 凯捷胜利将成为该家族在全球市场上正式战役的先驱 。 设计和技术质量均与之前的五菱MPV相似 。 有非常不同的变化 。 即使在两三十万的奥德赛中 , 凯捷的胜利在动力和力量方面也不会怯场 。 遗憾的是 , 这款车的内饰和尺寸尚未公布 , 但从目前的外观来看 , 它应该不会令所有人失望 , 而且上市后它在世界各地的销量可能会很高!