骂得越惨，卖得越欢！这款SUV的魅力真是无敌了 “你可以天天骂我

“你可以天天骂我，但请允许我用销量打你脸！”
这是目前中国汽车市场上的一大奇怪现象，有些车型在网上被骂得体无完肤，但它们却在终端市场上收获了大量订单。接下来，就为大家盘点这款被骂得挺惨，却又卖得很好的SUV 。
宝马X1
【骂得越惨，卖得越欢！这款SUV的魅力真是无敌了】厂商指导价：27.98-33.98万元
被骂理由：前驱平台、三缸发动机
2020年总销量：91858辆

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作为宝马SUV家族中入门级产品， X1所做出的贡献可不容小觑，去年超过9万辆的总销量，可以说在豪华紧凑型SUV市场上独领风骚。可即便成绩如此出色，它在Bimmer心中的地位依旧不堪，而这一切的源头都来自于UKL前驱平台。宝马为了在入门级车型里需求更大的优势，放弃后驱传统，改用前驱平台以换取更大空间，也正是因为这次“取舍” ，才导致它受到了诸多非议。

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动力搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率103kW（140马力），最大扭矩220Nm ， 2.0T发动机最大功率141kW（191马力），最大扭矩280Nm 。传动方面，四驱车型匹配的是8速手自一体变速箱，后驱车型匹配的是7速双离合变速箱。
然而，在普通消费者心中，宝马依旧还是宝马，车身上的“蓝天白云”标永远都是最好的耍帅利器，后驱？whocare？此外，采用了UKL前驱平台的X1 ，其车内乘坐空间得到了质的飞跃，毫不夸张的说，就它的后排空间，自家X3都不如，当然，其后排坐垫较短也是不可争议的事实。

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宝马X1采用最新的X家族设计语言，一体式双肾型进气格栅更宽大，棱角更分明，全新设计的前大灯十分锐利，前脸下方两侧进气口呈三角形布局，整体突出了新车的强健气势。而车尾层次更鲜明和动感的L型LED尾灯，直径增至90mm的大尺寸双边排气管，贴合整车的硬朗气势。与此同时，新X1增加馥郁红和埃斯托蓝两种全新外观颜色，更好地满足年轻用户的消费需求。
宝马X1采用了家族最新的设计语言，时尚的前脸造型具有很好的运动感，非常符合现在年轻消费者的需求。内饰方面，虽然新宝马X1在造型上没有明显改变，但全液晶仪表、更大的液晶中控屏、M运动方向盘等元素让新车具有更好的科技感与运动感，而且中控系统还将支持百度CarLife功能，进一步方便了消费者的日常使用。