A8L成过去?新一代“移动宫殿”,15个柏林之声+航空椅,噪音近零
奔驰在国内市场上面拥有极高的地位 , 具体就体现在奔驰旗下众多车型都拥有很不错的效果 , 而且值得一提的是 , 奔驰整体的溢价程度相对来说会比较高 , 而且也并没有太多的价格下探 , 并且一些车型的配置 , 其实也并不如同级别宝马以及奥迪来得好 , 但可惜奔驰在国内市场上面依旧拥有很高的销量 。
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在大型旗舰轿车市场当中 , 奥迪以及宝马都拥有着较高的价格下探 , 但唯独奔驰是个例外 , 奔驰在这个市场上面拥有着极为坚挺的价格 , 但依旧受到了很多消费者的喜爱 , 例如今天要说的奔驰S级就是这样子的一台车型 。
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全新一代的奔驰S级自然是标杆级别的存在 , 全新的科技风格以及大气豪华的造型 , 再加上典雅的体验 , 在同级别对比之下 , 依旧是有着领先趋势 , 除此之外 , 这台车在市场上面也同样有着较为火热的表现 , 尽管受到了很多消费者的吐槽 , 但并不影响这台车的销量 。 从价格来看 , S级这台车其实和以往的版本价格并没有太多的差距 , 不过目前S级的表现相对来说还是比较火热的 。 那么这台车具体有着什么样子的表现?我们可以一起来看看 。
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外观方面 , 新车看上去整体年轻了不少 , 而且对于灯组也进行了优化 , 再加上本身流线感十足的车身看上去更是豪华 , 在尺寸上面 , 长宽高分别为5320x1921x1503mm , 轴距为3216mm 。 综合来讲 , 目前新车已经开始往年轻化方向发展了 , 相比以往版本其实全新的车型增添了一丝时尚氛围 。
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内饰方面 , 这一代奔驰对于S级也进行了全面更换 , 中控面板的布局相当科技 , 并且还拥有多种氛围灯来进行搭配 , 再加上高级的用料以及宽大的乘坐空间 , 车内也如同头等舱一般 , 并且还拥有众多豪华配置 。 综合来讲 , 车内整体的氛围变得更加具有科技样式 , 也确实是迎合了现如今内饰科技化的风格 , 除了前排位置有着大幅度改变之外 , 后排的体验也同样优秀 , 毕竟奔驰在这方面确实是个专家 。
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在动力上面 , 3.0升双涡轮增压发动机最大功率为435马力 , 传动系统自然是匹配九挡手自一体变速箱 , 百公里加速成绩仅仅在5.5秒 , 并且还拥有高级的驾乘体验 , 而且还配备了全时四驱系统 。 在动力测试过程当中 , 整台车的爆发力自然不用多说 , 这套发动机的成熟度极高 , 而且整体的驾乘品质也非常优秀 , 并且后排的体验也同样是标杆级别的头等舱布局 。
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【A8L成过去?新一代“移动宫殿”,15个柏林之声+航空椅,噪音近零】综合来讲 , 全新一代S级在多方面的表现都可圈可点 , 尽管和上一代车型有着较大的改变 , 但依旧不影响这台车在国内市场上面的地位 , 确实是能够让人感受到奔驰的知名度 。 那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论 。
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