丰田卡罗拉的优缺点测评,可以入手,但是性价比较低
丰田卡罗拉是世界上销量最高的轿车之一 , 据丰田给出的数据 , 历史累计销量已经超过了4700万台 , 势头既然如此火爆 , 那么这款车究竟有什么优缺点 , 是否值得我们入手呢?在测评了2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版之后 , 得出如下结论:
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第一是乘坐感受:丰田卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm , 轴距为2700mm , 在保证前排舒适的前提下 , 后排的腿部空间较宽松 , 但是头部有较明显的压抑感 , 我身高1.8米 , 坐在后排有向下被挤压的感觉 , 而且前方视线也不佳 。 此外 , 后排靠背的角度比较平直 , 久坐之后腰部比较酸胀 。
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前排整体乘坐感受要更加舒适 。 除了空间和座椅的问题之外 , 后悬挂的调校比较硬 , 在铺装路面上也能感到清晰的震动 , 降低了卡罗拉的乘坐舒适性 。 也有优点 , 车厢内静谧性做得比较出色 , 时速120公里时车内分贝约66.5 , 噪音主要来自于风噪 , 没有胎噪和发动机噪音 。
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第二是驾驶感受:丰田卡罗拉1.2T发动机最大马力为116匹 , 峰值扭矩为185牛米 , 匹配的是CVT变速箱 。 在起步的时候还是比较轻快 , 不会有拖泥带水的换挡迟滞、顿挫感 , 但是时速超过30公里之后 , 就会出现动力不足的问题 , 此时深踩油门能清晰听到发动机嘶吼声 , 但是车速上升的四平八稳 。
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虽然卡罗拉不是追求加速感的车 , 但是和同级别车型相比 , 动力表现还是应该提升一下 , 最后实测百公里加速是11.79秒 , 整体处在中等水平 。 总结动力系统的优缺点 , 就是起步和中段加速时间是丢分项 , 而加速平顺性和变速箱换挡流畅性是加分项 。
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此外 , 丰田卡罗拉的重心比较低 , 所以行驶状态比较稳定 , TNGA平台的底盘进行了重新调校 , 和以前的老款车型相比确实更加运动 ,
第三是油耗表现:这一点丰田卡罗拉做的就非常出色 , 在我们的实测过程中 , 有大量的急加速、急刹车等激烈测试环节 , 最后得出的百公里实测油耗为6.7L , 如果是正常驾驶的话 , 这个油耗还能继续降低 , 省油车的名声不是虚传 。
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第四是刹车表现:时速100公里急刹车的最好成绩是42.18米 , ABS介入的非常快 , 刹车踏板没有回弹的感觉 , 整体表现比较稳定 , 但是刹车力度偏软的问题依旧存在 , 所以在实际驾驶的时候 , 需要提前开始减速 。 在经过了15次的急刹车之后 , 刹车盘没有热衰减的现象 , 还能表现出稳定的刹车力度和刹车距离 , 这一点确实值得肯定 。
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此外 , 丰田卡罗拉还有优良的品质口碑作为产品卖点 , 这一点需要长期实际使用才能证明 , 短期试驾是无法进行验证的 , 这一点可以通过大数据得到验证 。 而丰田卡罗拉的二手车保值率高 , 容易出手 , 中保研碰撞测试成绩优秀 , 都是它综合优势的重要组成部分 , 可需要结合到购买价值当中 。
【丰田卡罗拉的优缺点测评,可以入手,但是性价比较低】总结:丰田卡罗拉的优点是省油 , 以及优秀的品质口碑 , 在乘坐体验上只能说中规中矩 , 动力不足加速能力偏弱是缺点 , 所以适合不追求动力 , 更注重节能和品质的人群 。 另一个需要吐槽的地方就是 , 在A轿车市场 , 很多主流车型比如大众朗逸、日产轩逸等车型都有较大的优惠 , 而丰田卡罗拉的优惠很少或没有优惠 , 这也降低了它的性价比 。
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