新开局?“一把手”访谈|深圳中心城区将建超过100公里“智慧道路”！( 二 ) ：新开局?“一把手”访谈|深圳

加快全领域智慧交通建设。打造北环、滨河等4条智慧高快速路；建立智慧公交平台，建设一批智慧公交站台与智慧公交车场；同步开展车公庙站、福田站、市民中心站、岗厦北站、黄木岗站和皇岗口岸六大智慧枢纽建设工程。
探索智慧新基建协同运营模式。开展福田区智慧共享停车应用示范项目；推动深南大道、香蜜湖路-福强路、彩田路等道路以及香蜜湖、深港科技创新合作区、华强北等片区智能网联示范；推进福田区新能源充电设施建设。
发展智慧创新化治理方式。推广实施“借道左转”“移位左转”“潮汐车道”“单行交通”等交通组织管控措施。
构建枢纽体系
着眼“三大新引擎”谋划一批重大工程
湾区枢纽，交通先行。着眼2021年，福田管理局将紧扣福田交通“十四五”新发展格局，以“三个聚焦”打造与首善之区高质量发展相适宜的硬核交通，聚力跑好“十四五”新时期“第一程” 。
韩浩提到，目前，福田已经形成了多层级的枢纽架构，未来将是形成完整的一体化体系。在进一步提升福田对外枢纽能级方面，福田正在开展深汕高铁经广深港客专至福田方向联络线可行性研究；加快建设车公庙、岗厦北、黄木岗、香蜜湖交通枢纽。
积极争取城际轨道规划建设资源。加快协调推动穗莞深城际前海-皇岗先行段开工建设；开展深汕城际铁路工程可行性研究、广深中轴城际铁路详细规划研究。
同时，力争城市轨道体系建设资源。协调推动城市轨道交通14、11号线二期工程建设运营；积极协调推进城市轨道交通6号线支线二期南延、14号线二期、20号线二期、22号线、24号线工程设计。
持续推动深港便利高效跨境出行。推进皇岗口岸智慧化改造与综合交通枢纽建设、福田口岸智慧化改造与交通环境提升；持续合作区深港直通巴运营工作；分阶段迁移皇岗口岸货物运输。
此外，着眼河套深港科技创新合作区、香蜜湖新金融中心、环中心公园活力圈“三大新引擎”总牵引，积极推进福田交通远景发展战略研究；深挖福田区近远期交通发展痛点和难点，加快推进皇岗路快速化改造、红荔路局部下沉、香梅路南延、福田路南延、白石路东延等一批标志性重大交通工程项目；高标准完成新洲路、金田路道路提升，开展彩田路、福强路、上步路提升工程以及坂银通道南段配套交通衔接工程建设，推进莲花路、福民路、笋岗西路、华富路提升项目前期工作，加快交通基础设施建设蓄新能。
广州日报全媒体文字采访人员：刘畅
广州日报全媒体图片采访人员：刘畅
通讯员：廖晓龙、曹斌
广州日报全媒体编辑：杨洪权